9. Tous les grands SUV électriques du marché français
Le choix de Caradisiac : Kia EV6 RWD
De 37 930 à 191 430 €, voilà une catégorie des grands SUV qui fait le grand écart, avec entre ces deux extrêmes le plus grand choix disponible dans le monde de l'automobile électrique et parmi les plus grands talents. Ford Mustang Mach-e, Tesla Model Y et Hyundai Ioniq 5 offrent des prestations de très haut niveau et opter pour l'un ou pour l'autre est avant tout une question de goût et d'importance spécifique que l'on donne à une qualité ou à une autre mais la proposition qui est selon nous la plus homogène est le Kia EV6, surtout dans sa version RWD, à la grande efficience, à l'autonomie généreuse et à la puissance de charge remarquable, le tout à des tarifs contenus pour le segment.
Si votre budget s'approche des 200 000 €, il y a sinon la plus haute version de la Taycan Cross Turismo, sans aucun doute la déclinaison de la première Porsche électrique de l'histoire la plus polyvalente tout en offrant un dynamisme, des performances et des puissances de recharge extraordinaires.
Modèles | Puissance | Capacité de batterie |
Autonomie (WLTP) |
Puissance de recharge max CA/CC (en kW) |
Temps de recharge (CA à 100 %/CC à 80 %) |
Prix (à partir de) |
Aiways U5 | 204 ch | 63 kWh | 410 km | 6,6 / 90 | 10h00 / 00h35 | 39 300 € |
Audi Q4 e-tron 35 | 170 ch | 55 kWh | 336 km | 7,4 / 110 | 7h40 / 00h30 | 42 800 € |
Audi Q4 e-tron 40 | 204 ch | 82 kWh | 513 km | 11 / 125 | 7h30 / 00h30 | 48 700 € |
Audi Q4 e-tron 45 Quattro | 265 ch | 82 kWh | 481 km | 11 / 125 | 7h30 / 00h30 | 59 700 € |
Audi Q4 e-tron 50 Quattro | 299 ch | 82 kWh | 478 km | 11 / 125 | 7h30 / 00h30 | 65 700 € |
Audi Q4 e-tron Sportback 35 | 170 ch | 55 kWh | 341 km | 7,4 / 110 | 7h40 / 00h30 | 44 800 € |
Audi Q4 e-tron Sportback 40 | 204 ch | 82 kWh | 522 km | 11 / 125 | 7h30 / 00h30 | 50 700 € |
Audi Q4 e-tron Sportback 45 Quattro |
265 ch | 82 kWh | 487 km | 11 / 125 | 7h30 / 00h30 | 61 700 € |
Audi Q4 e-tron Sportback 50 Quattro |
299 ch | 82 kWh | 485 km | 11 / 125 | 7h30 / 00h30 | 67 700 € |
Audi e-tron 50 |
313 ch | 71 kWh | 339 km | 11 / 120 | 6h30 / 01h00 | 71 900 € |
Audi e-tron 55 | 408 ch | 95 kWh | 437 km | 11 / 150 | 8h30 / 01h00 | 84 200 € |
Audi e-tron S | 503 ch | 95 kWh | 372 km | 11 / 150 | 8h30 / 01h00 | 96 600 € |
Audi e-tron Sportback 50 | 313 ch | 71 kWh | 346 km | 11 / 120 | 6h30 / 01h00 | 74 500 € |
Audi e-tron Sportback 55 | 408 ch | 95 kWh | 446 km | 11 / 150 | 8h30 / 01h00 | 86 800 € |
Audi e-tron Sportback S | 503 ch | 95 kWh | 378 km | 11 / 150 | 8h30 / 01h00 | 99 200 € |
BMW iX3 | 286 ch | 74 kWh | 461 km | 7,4 / 150 | 7h30 / 00h34 | 69 250 € |
BMW iX xDrive40 | 326 ch | 71 kWh | 425 km | 11 / 150 | 7h15 / 00h34 | 86 250 € |
BMW iX xDrive50 | 523 ch | 105,2 kWh | 630 km | 11 / 200 | 10h45 / 00h39 | 103 500 € |
Ford Mustang Mach E SR | 269 ch | 76 kWh | 440 km | 11 / 115 | 7h50 / 00h38 | 48 990 € |
Ford Mustang Mach E ER | 294 ch | 99 kWh | 610 km | 11 / 150 | 10h15 / 00h45 | 56 500 € |
Ford Mustang Mach E 4WD SR |
269 ch | 76 kWh | 400 km | 11 / 115 | 7h50 / 00h38 | 56 500 € |
Ford Mustang Mach E 4WD ER |
351 ch | 99 kWh | 540 km | 11 / 150 | 10h15 / 00h45 | 65 500 € |
Ford Mustang Mach E 4WD GT |
487 ch | 99 kWh | 500 km | 11 / 150 | 10h15 / 00h45 | 77 490 € |
Hyundai Ioniq 5 58 kWh | 170 ch | 58 kWh | 384 km | 11 / 220 | 4h59 / 00h18 | 43 600 € |
Hyundai Ioniq 5 73 kWh | 218 ch | 73 kWh | 481 km | 11 / 220 | 6h09 / 00h18 | 46 800 € |
Hyundai Ioniq 5 73 kWh HTRAC | 306 ch | 73 kWh | 460 km | 11 / 220 | 6h09 / 00h18 | 59 900 € |
Kia EV6 RWD | 229 ch | 77,4 kWh | 528 km | 11 / 239 | 7h20 / 00h11 | 47 990 € |
Kia EV6 AWD | 325 ch | 77,4 kWh | 506 km | 11 / 239 | 7h20 / 00h11 | 51 990 € |
Kia EV6 GT | 585 ch | 77,4 kWh | NC | 11 / 239 | 7h20 / 00h11 | 66 990 € |
Jaguar I-Pace | 400 ch | 90 kWh | 470 km | 7 / 100 | 13h00 / 01h00 | 79 990 € |
Mercedes EQC 400 4Matic | 408 ch | 80 kWh | 437 km | 11 / 110 | 7h30 / 00h40 | 81 800 € |
MG Marvel R | 180 ch | 70 kWh | 402 km | 11 / 92 | 7h00 / 00h43 | 39 990 € |
MG Marvel R Performance |
288 ch | 70 kWh | 370 km | 11 / 92 | 7h00 / 00h43 | 48 990 € |
Porsche Taycan 4 Cross Turismo |
476 ch | 93,4 kWh | 456 km | 22 / 270 | 4h20 / 00h22 | 98 564 € |
Porsche Taycan 4S Cross Turismo |
571 ch | 93,4 kWh | 452 km | 22 / 270 | 4h20 / 00h22 | 114 814 € |
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo |
680 ch | 93,4 kWH | 452 km | 22 / 270 | 4h20 / 00h22 | 157 774 € |
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo |
761 ch | 93,4 kWh | 419 km | 22 / 270 | 4h20 / 00h22 | 191 374 € |
Skoda Enyaq iV 50 | 150 ch | 52 kWh | 362 km | 7,2 / 110 | 7h30 / 00h36 | 37 930 € |
Skoda Enyaq iV 60 | 180 ch | 58 kWh | 412 km | 11 / 120 | 6h15 / 00h35 | 43 200 € |
Skoda Enyaq iV 80 | 204 ch | 77 kWh | 534 km | 11 / 135 | 7h30 / 00h29 | 49 760 € |
Skoda Enyaq iV 80x |
265 ch | 77 kWh | 495 km | 11 / 135 | 7h30 / 00h29 | 52 030 € |
Tesla Model Y Grande Autonomie |
346 ch | 82 kWh | 533 km | 11 / 250 | 8h00 / 00h21 | 59 990 € |
Tesla Model Y Performance |
450 ch | 82 kWh | 514 km | 11 / 250 | 8h00 / 00h21 | 66 990 € |
Tesla Model X | 670 ch | 100 kWh | 560 km | 11 / 250 | 9h50 / 00h30 | 114 990 € |
Tesla Model X Plaid | 1 020 ch | 100 kWh | 536 km | 11 / 250 | 9h50 / 00h30 | 119 990 € |
Volkswagen ID.4 Pure |
149 ch | 52 kWh | 342 km | 7,2 / 50 | 7h30 / 00h36 | 41 500 € |
Volkswagen ID.4 Pure Performance |
170 ch | 52 kWh | 342 km | 7,2 / 50 | 7h30 / 00h36 | 43 100 € |
Volkswagen ID.4 Pro |
174 ch | 77 kWh | 511 km | 11 / 135 | 7h30 / 00h29 | 47 800 € |
Volkswagen ID.4 Pro Performance |
204 ch | 77 kWh | 511 km | 11 / 135 | 7h30 / 00h29 | 49 400 € |
Volkswagen ID.4 GTX | 299 ch | 77 kWh | 478 km | 11 / 150 | 7h30 / NC | 54 450 € |
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