CITROEN C5 II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE CONFORT BV6 - 2015
Par
le 3 déc. 2021 à 10h19
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
Véhicule très agréable "hors pannes" mais trop de problèmes importants.
A l'actif sobriété et confort ainsi que les possibilités de la suspensions hydractive III + (position haute pour des chemins, abaisser le coffre pour facilité l'entrée d'un chien âgé.
Au passif des pannes importantes avec une impressionnante capacité de Citroen à s'en dégager
BSI (voiture immobilisée) Réservoir d'AD Blue ( à terme véhicule immobilisé) Suspension hs (conduite dangereuse).
Problèmes rencontrés
BSI : immobilisation totale du véhicule.
Reservoir d'AD Blue déformé (défaut courant) à changer à 94 000 kms
Suspension hs à 98 000 kms 4 sphères à changer alors que Citroen annonce 10 ans ou 200 000 ms
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) TOURER 1.6 HDI 115 CONFORT BVM
II TOURER 3.0 V6 HDI 240 FAP EXCLUSIVE BVA
II (2) TOURER 1.6 HDI 115 BUSINESS BVM
II (2) TOURER E-HDI 110 CONFORT BMP6
II (2) TOURER HDI 140 FAP CONFORT BVM6
II (2) TOURER HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVM6
II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 180 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE EAT6
II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 180 S&S HYDRACTIVE CONFORT EAT6
II (2) TOURER HDI 140 FAP EXCLUSIVE BVM6
II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE BV6 115G
SUSPENSION HYDRAULIQUE CITROEN C5 série 2 année 2005
Par Invité Benat64270 le 01/06/2024 à 08:42
Quel carburant, station de marque, ou gsm ? quelle incidence constatée ?
Par C5-821 le 31/05/2024 à 11:24
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