Recherche numéro de série frappe à froid sur prius 2 ?
Par drkhalidb62 le 30/10/2024 à 12:47
TOYOTA PRIUS IV (2) HYBRIDE RECHARGEABLE 122 DYNAMIC PACK PREMIUM - 2019
Par
le 27 août 2023 à 14h22
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je roule en Prius 4 hybride rechargeable depuis le mois de juillet. J'habite à Vélizy (78), la ville offre 2 heures de recharge gratuite par jour. Ce qui me permet de me déplacer en grande partie en électrique lors de mes déplacements professionnelles. Sur autoroute, je roule souvent en mode ECO, les accélérations sont plus souples. En roulant à 135 km/h, j'ai une moyenne de 4.5 l au 100 pour la consommation. Si je constate une forte pente, je diminue le vitesse. Je n'utilise pas le mode HV sur autoroute, car cela consomme la batterie trop rapidement. En conduite en région parisienne avec la batterie chargée, je descends en dessous des 3 l au 100 pour 100 kms parcourus. Le régulateur auto adaptatif est très agréable d'utilisation, c'est top dans les embouteillages. Je regrette que je n'ai pas le radar de recul avec les alertes sonores et il n'y a pas beaucoup de zone de rangement. J'ai acheté cette voiture de 2019 (46000 kms) 21790 € chez Toyota, je suis très content et j'espère qu'elle m'emmènera loin et longtemps!
Détail de la note
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