3. BMW iX1 eDrive 20 (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les prix

BMW iX1 eDrive 20 (2024) : la BMW la plus vendue en France

La concurrence

Dans cette version d'accès le BMW iX1 se frotte à la star de la catégorie, la Tesla Model Y Propulsion facturée 42 990 €. Le SUV américain est plus attractif et surpasse l'allemand en matière de volumes, de technologies embarquées et d'efficience. La qualité perçue, en revanche, est à mettre au crédit du bavarois qui ne démérite pas au niveau des consommations et des recharges. Il peut s'imposer comme alternative grâce à sa LOA attractive. Le tandem coréen Hyundai Ioniq 5 et le Kia EV6 affichent un standing et des niveaux de puissance inférieurs malgré un prix similaire.

A retenir : une offre enfin compétitive

Le BMW iX1 séduit par son agrément de conduite, sa qualité de présentation, ses performances de recharge et son aspect financier (bonus/prix/équipement). Une belle brochette de qualités qui en font une offre compétitive, malgré une efficience quelconque.

Caradisiac a aimé

Le bonus écologique pour toutes les finitions
La qualité de présentation
Les beaux volumes
L'agrément de conduite
L'offre LOA attractive
La régénération, le pré-conditionnement manuel de la batterie et les performances de recharge

Caradisiac n'a pas aimé

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La consommation quelconque
Le poids important

Les prix

Version	Prix	Bonus / Malus
(U11) XDRIVE20 204 66.5 KWH BVA	46 900 €	-4000 €
(U11) XDRIVE20 204 BUSINESS DESIGN 66.5 KWH BVA	51 050 €	0 €
(U11) XDRIVE20 204 M SPORT 66.5 KWH BVA	50 800 €	0 €
(U11) XDRIVE20 204 XLINE 66.5 KWH BVA	49 550 €	0 €