Commentaires - Le Volkswagen T-Roc coulé par les inondations

DéDé ! Sors vite le cruciforme, démonte tes pièces et appelle VW, ton prix sera le leur...

N'avoir qu'un seul fournisseur permet évidemment de tirer les prix vers le bas dans les négociations commerciales.

Mais cela a, en revanche, ce type d'inconvénients.

Ces éléments d'ailleurs (situation géographique, risque inondations, séismes, etc.) sont normalement intégrés dans les cahiers des charges des constructeurs mais, à la fin, c'est toujours le meilleur prix qui reste le meilleur argument.

Bref, c'est le business quoi

N'empêche, deux mois d'arrêt, c'est énorme.

Slovenie-Portugal.... merveille de la mondialisation. Ajoute à ça les monstres embouteillages vers Vintimille, après les éboulis du moment et les tunnels fermés.

Effectivement. Ca fait mal. Et je doute que ce fournisseur ne travail que avec VW.

Je pense que les arrêt de production ne sont pas finis.

Aucun moteur n'est spécifique à la T-Roc ! C'est quoi cette blague ?!

Le titre est énorme !

J‘ai cru qu‘on parlait de la baignoire Troc cabrio, mais il semble que non

L'article est très mal traduit.

Ce ne sont pas des pièces moteurs mais des couronnes dentées pour les démarreurs & boites.

D'autres modèles (et marques) seront surement impactés puisqu'ils fournissent 80% du marché européen.

Produire des voitures très lourdes qui participent au dérèglement climatique.

Voir son usine bloqué à cause d'inondations dues au dérèglement climatique.

Bravo, vous êtes le seul à suivre ici

Gus76 directeur d usine et consultant industriel est joignable au bar de l église entre 10h et 22h , deuxième pilier au comptoir

Son assistant, consultant en logistique ne sera pas loin sauf s'il est aux toilettes, auquel cas s'adresser au patron du bar pour qu'il aille le chercher

Probleme avant tout de flux tendus.... ne plus avoir de stock... si je me trompe un reportage sur l'usine des e-tron a bruxelles annoncait pour certaines pièces comme les siègesun flux tendu de 7 heures de production de stock...

Anneaux Nîmes, secrétaire, prendre rendez-vous , premier pilier

Pinaise mais quel imbécilité...

Comme si c'était la première inondation au monde...

Vous avez idée que TOUT n'estvpas cause par un réchauffement du climat?

Et sinon à part de la mer.., autre chose?

Ça fait plus de 20 ans que je suis dans le milieu de la sous-traitance industrielle en automobile.

Alors, tes réflexions, bof, bof.

Voitures très lourdes ??? Un T-Roc fait le même poids qu'une Golf.

Voyons... Petit bilan.

Plus de 15 millions d'Ha brûlés au Canada, record absolu.

Inondations en Chine au-delà de toutes les mesures depuis 140 ans.

Pergelisol des montagnes qui part en sucette avec des éboulements monstrueux.

Canicule post 15 août en France.

32°C à Sao Paul en Août (Donc en pleine saison froide)

+ 10°C en Sibérie cet été au-delà du cercle arctique.

Etc etc

Au fait, les émissions de CO2 des feux canadiens correspondent à l'équivalent des émissions du Japon sur un an (Ou de l'Afrique toute entière) qui viennent s'ajouter aux émissions humaines.

Et cerise sur le gâteau, avec 102 millions de barils/jour nous venons de battre le record de consommation de pétrole sur un an.

Mais pas de problème, continuons...

Mais pourquoi donc cette usine a-t-elle été inondée puisque "de tout temps il y a eu des inondations"?

Réponse 1: Ces idiots ont construit l'usine en zone inondable

Réponse 2: "Normalement", il n'y a pas d'inondations à cet endroit

Ah, peut-être que ces inondations ne sont pas "normales", comme s'il y avait un "dérèglement climatique" signalé par la totalité des spécialistes du sujet depuis 40 ans, dérèglement du aux émissions anthropiques de gaz à effet de serre entraînant des événements météorologiques extrêmes?

Il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir...

"N'avoir qu'un seul fournisseur permet evidemment de tirer les prix vers le bas dans les négociations commerciales"

Et en avoir plusieurs permet evidemment de faire monter les prix!

Des experts!

Tu l'as dit

No stress, c'est juste du second degré, un peu comme l'arroseur arrosé

Nan mais détendez-vous un peu les gars, on dirait que vous êtes au taquet et que vous en oubliez l'essentiel, à savoir lire et accepter le second degrés et l'humour potache...

La planète se révolte.

Le Squale se souvient sans doute de ça, en début d'année.

https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/la-reunion-routes-coupees-cases-inondees-et-des-etablissements-scolaires-a-sainte-rose-et-saint-benoit-1360706.html

C'était pile-poil dans son coin...

En centralisant cette pièce dans une seule usine pour faire des économies et de plus dans un pays de l'est. Les économies réalisées se sont envolées.

Qu'est ce qu'ils ont gagné ?

Et pas plus imbecile celui qui ne réfléchie pas.

Ce n'est pas parce qu'il yba une inondation quelque part que c'est du au réchauffement climatique. Réchauffement qu'a titre personnel je n'ai jamais nié.

Désolé pour vous mais non, je ne suis pas un climatosceptique et pas non plus un pro pétrole.

Balancer comme ça a la va vite un commentaire bien débile sur le fait que l'usine produit des véhicules polluantvet serait victime des conséquences du réchauffement climatique c'est être un pauvre cretin.

Vous ne savez rien de cette usine, vous n'avez aucune idée du pourquoi et du comment.

La seule chose que vous savez et qui tourne en boucle sur la télé ce sont les succession de reportage sur les incendies ici. led inondation là, les températures depuis 40 ans là-bas...

Il est de bon ton de TOUT mettre sur le dos du réchauffement climatique.

C'est comme pour la hausse des prix, c'est l'Ukraine...

Alors oui, la répétition d'épisode de fortes chaleurs est une conséquence du réchauffement climatique.

Les zones glaciaires qui disparaissent également.

Possiblement des inondations. Bien qu'on se rende compte souvent que si inondation il y a c'est surtout parce que l'homme a bien pris soin de contrarier l'écoulement naturelle de la flotte...

Sauter sur n'importe quel fait d'actualité pour tout ramener à un réchauffement climatique est une imbécilité.

Vw a fait son choix en fonction d'une balance entre la gestion du risque et la rentabilité (fournisseur unique, peu de stock, ...).

De par ce choix, ils se font cramer leur production pendant 2 mois (à voir ensuite pour une éventuelle bataille d'assurances entre le fournisseur et VW).

Certes, cette fois-ci, c'est un évènement fâcheux mais sur la durée, cette gestion 24/7 en flux tendu sur l'ensemble de leurs usines à travers le monde doit leur être profitable.

Cette pause forcée fera quelques vacances aux esclaves en 3.5t / 20m3 immatriculés dans les pays de l'est qui traversent l'Europe en éclatant les durées maximales de travail pour alimenter les usines.

Comme je le dis souvent il est très amusant de voir un inculte faire comme si il savait...

C'est bien. vous avez cliqué un lien..

Le même genre que vous ne savez plus trouver quand ça vous arrange.

Aller, on vous explique que La Réunion au mois de janvier est en été Austral?

Avec le climat qui va bien et ce depuis des lustres?

Au passage...la saison cyclonique c'est de décembre à avril.

Ben oui un lien le Squale...

Tu sais, les bidules que tu as bien du mal à poser.

Et pas même à les consulter...

T'as été voir Philippe Vigier au moins ?

"et de plus dans un pays de l'est." De l'Europe de l'Est déjà et je comprends pas votre problème ; ils ont même l'Euro comme nous.

Je ne savais pas que vos déficiences étaient telles que vous ayez besoins en permanence qu'on vous mâche le travail...

On vous mâche la nourriture et on vous change les couches également ou vous y arrivez par vous-même?

Maintenant ce qu'il faudrait un peu, c'est arrêter de croire que parce que vous "cloquez" un lien ce que vous dite n'est plus une connerie.

Surtout quand ce quibest écrit est quasi le contraire de ce que vousbpretendez, comme le fait de pouvoir créer une société sans argent...

vous inquiétez pas la machine allemande reprendra vite...

sinon ce matin a carrouf un mitsu asx hybride exposé..

la copie captur

le prix? du modèle exposé?

42ooo!

plus cher que une Tesla!!!

vous croyez que ça va se vendre.

??

Créer une société sans argent ( capital ) est vrai.

Que ce soit une entreprise personnel au statut de commerçant, une SNC ( même chose que commerçant) qui permet alors des montages de type holding ou aboutir à la commandite par actions ( notons que la SNC est le statut obligatoire pour tous les débits de tabac.. )..

La coopérative.. ici même nous sommes sur un site de presse, l'édition permet un statut avec un capital ridicule et... différé !

Avoir un peu de pognon c'est plus sage quand on se lance mais quand on a que sa bite et son couteau dans la vie, la faim, l'énergie et la démerde est aussi du capital.

En 2 posts tu le traite de pauvre crétin et d'imbécile....

Sans apporter toi même la preuve de ce que tu dis...

Alors ?

Ça s'appelle le salut du Squale.

L'esprit supérieur du nord-est de l'île, c'est lui !

Le réchauffement climatique rattrapera tout le monde y compris les gros mazouteux de ce site de dinosaures...

Par le passé les industriels prévoyaient ce type de situation. Il y avait des stocks de pièces pour les cas de ce genre et grèves, voir un second fournisseur. Et cela dans les différentes usines dans le monde.

Maintenant avec la finance aux commandes et le "juste à temps", et bien cette situation est prévisible et choisie. Il n'y a pas à pleurer !

C'est un calcul de ne pas payer de stock durant des années et d'être arrêté quelque temps.

Le dérèglement climatique n'a pas grand chose à voir la dedans. Il y a de plus en plus de terrains occupés et pas toujours aux endroits les plus judicieux. Il est certain que 3 siècles avant l'usine VW et ses fournisseurs ne risquaient pas d'être inondés.

Et a ton avis quand il y a eu des incendies gigantesques au Canada et US il y a 3 siècles, peu de forêt avait brulé car les Canadair étaient intervenus plus rapidement ?

En 1871, c’est Chicago qui connaît les ravages de l’incendie. 300 morts et 20.000 bâtiments détruits. Il a fallu tout raser, reconstruire et renaître de ses cendres, tel un phénix. Chicago fit appel aux architectes les plus influents de l’époque et est aujourd’hui visitée pour son architecture.

Londres, en 1666, est un vaste brasier. La ville se consumera durant quatre jours.

Rome, sous Néron, et Carthage seront deux grandes villes ravagées par de gigantesques incendies. Sans oublier la fabuleuse bibliothèque d’Alexandrie, une forêt de tous les savoirs disparaissant sous les cendres.

Et surtout il n'y avait personne pour éteindre les feux de forêt qui ont toujours existé au Canada.

Vous trouverez les superficies brulées depuis 1980 .

https://cwfis.cfs.nrcan.gc.ca/ah/nfdb

Pas d'accélération , visible . Cette année a été plus propice et peut être que l'an prochain ce sera bien plus faible.

Encore une fois en train de lire vos fiches mal renseignées...

C'est gentil garçon de se mêler des conversations des autres...

Mais le vieux plouc sait de quel sujet je parle au moins.

Et devinez quoi?

Ben vous non.

C'est pas grave, vous ne saviez pas. Mais dans ce cas ayez au moins la délicatesse de ne pas y pondre votre prose...

Parce que lui il a apporté la preuve de quoi que ce soit?

Il attribue une inondation au réchauffement climatique sans autre argument que le fait que l'usine fabrique des SUV....lol.

Quant à prouver ce qui n'est pas...c'est justement la demande du pauvre.

C'est un peu comme ceux qui disent " Dieu existe, je le sais, j'ai pas à le prouver mais par contre VOUS devez prouver qu'il n'existe pas..."

Des inondations, des incendies, fussent-ils exceptionnels, ne prouvent rien concernant CE fait.

On est plus dans le reflexe Pavlovien que dans la démonstration du réchauffement climatique qui est effectivement réel.

Et à la limite cela ne rend pas service pour faire prendre conscience qu'il faut changer de paradigme.

Quand années après années la glace du Pôle Nord disparaît complètement en été...il n'y a plus de doute.

Quand une zone est inondée 1 fois alors que généralement non...ben RIEN. Ca ne prouve rien.

C'est toi dans ton post public qui indique que Roc " prétend " que l'on peut créer une entreprise sans capital.. sous entendu que tu es en opposition avec cela..

J'indique donc publiquement que ton point de vue est erroné.. et Roc a parfaitement raison.

https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F23844

Si lui n'apporte pas de preuves, toi non plus.

La limite de l'exercice étant que lui donne un avis et toi martèle une opposition qui n'aurait de scientifique et d'autorité que les noms d'oiseaux jetés..

Ton affirmation n'est pas plus démontrée, auquel cas son propos est tout aussi libre et respectable que le tien ( mise à part le mépris doctement distillé ).

lol:. Non, j'peux pas, je m'en sers, j'suis parti en vacances avec . Septembre, pour éviter les

bouchons et les parisiens

Dans le Var à hyeres, près de porquerolles comme ETO. Pas trop sur le forum, plutôt en mer l'après midi , bateau loué, j'en profite. Au port pour l'instant

Quand ils disent : "Rappelons que le T-Roc est le meilleur représentant de Volkswagen sur le marché européen depuis la perte de puissance de la Golf ..." 

Il faut préciser que l'équipe VW avec la crise des composants électroniques a fait le choix de privilégier la livraison des modèles à forte marge, d'où le choix du T-ROC. VW a largement dominé le marché européen pas avec une citadine mais avec une taille moyenne, la GOLF ce qui est plus intelligent qu’avec une citadine où il y a théoriquement moins de marge et plus de ventes de clients sans dents (désargentés). La politique de VW reste cohérente.

Parler de "dérèglement climatique" suppose qu'il y a un règlement... "Et le règlement, c'est le règlement" comme dirait un gendarme de cinéma à l'accent du Sud-Ouest, roulant les R. Arrête un peu, s'te plaît avec ta religion sans prophète.

Ce n'est pas en été qu'il faut mesurer la supposée fonte de la glace du Pôle nord, mais en hiver. Évidemment qu'elle fond en été, elle ne fait que ça depuis 10 000 ans (la fin de la dernière période glaciaire, en attendant la suivante). Je dis bien supposée, car en réalité la banquise s'agrandit d'une taille équivalant à la région parisienne tous les ans depuis 1990 !!!

Ton affirmation non plus n'est pas démontrée vu la mafia d'arnaqueurs qu'est le GIEC en réalité (pas un seul scientifique dans son conseil d'administration, ou alors vendus). Ce serait facile de démonter tous tes arguments vu tout ce qui a été publié sur le sujet. Et par des vrais scientifiques, EUX, pas des philosophes autoproclamés ou je ne sais quel militant crétin qui se colle les mains sur le goudron.

sauvé par dame nature qui en a marre de voir cette horreur sur les routes.