Commentaires - Mini Aceman (2024) : tout sur le nouveau SUV électrique de ville

Il fait très Jeep Avenger façon Mini. Les prix vont faire peur mais la clientèle bobo sera au rendez-vous.

Le style fait peur également.

Le Jeep Avenger est nettement plus joli, et moins cher.

Et existe en thermique.

Bref : un bien meilleur choix !

L'intérieur me paraît très économique pour une voiture qui se positionnera "premium".

Les puissance de charge ne sont vraiment pas terrible, en 2024 on attend bien mieux.

Et surtout avec la plus grande qualité à tes yeux que puisse avoir une automobile.

Elle a été conçue sous l'égide de Carlos Tavarès.

Non, cela ne compte pas.

Un format compact qui répondra à 90% des besoins d'une petite famille. Un style clivant comme doit l'être une Mini (les autres, achetez une Golf).

Les 95kW en DC sont certes un peu juste mais l'acheteur de ce type de véhicule n'envisage sûrement pas de faire 400 ou 500 km d'une traite chaque semaine. J'aime assez. Je dois être un "bobo".

Mais que c'est laid ces passages de roue rectangulaires !

Pas mal pour du low-cost, une concurrente pertinente pour la eC3.

Mentir et faire preuve de mauvaise foi, c'est tout ce que tu sais faire ? C'est ça ta vie ?

Une fois que Mini aura communiquer ses prix ce sera un véritable cadeau pour la e-C3 ou la R5...

Sauf à vouloir absolument se trimballer dans une caisse en croyant que socialement c'est valorisant la Mini...ben pour beaucoup moins cher on aura aussi bien, voir mieux.

Après si il y a des personnes qui ont besoins d'une voiture pour se sentir valorisées...

Eh beh , ça promet les courbes de recharge... , max 30 ou 40 kw après 10 minutes ...

Elle porte bien son nom 'MINI' sauf le prix qui sera comme d'hab... Ca a beau être une citadine, qui chargera majoritairement à domicile mais la concurrence fait bien mieux en moins cher en 2024.

54 kw et 407 km d'autonomie...pour la haut de gamme, du WLTP version xxl

Qui vivra verra !

Bref, c'est pas ça qui va relancer leurs ventes ...

Que reste-t-il de Mini la dedans ?

La cadran rond ?

A partir de quel tarif on achète une voiture pour "paraitre" qu'on sache un peu ?

Toujours ce besoin de mettre les gens dans des cases

on dirait un vendeur de formation....sauf que toi tu vends des produits stellantis ?

Mais pourquoi irais je travailler dans un secteur aussi sinistré et peu rémunérateur que l'automobile ?

Allez y si ça vous tente

Le capitaliste pur et dur. Au moins tu assumes.

T'as pas vu la rémunération de ton idole .

Et bien c'est simple...

Vous posez la question à tous ceux qui trainent sur ce site en vous expliquant qu'il faut avoir peu d'estime de soit pour rouler dans ceci ou cela...

Ou ceux qui vous expliquent que c'est la honte de rouler dans telle marque...

Moi je m'en cogne.

J'ai pas besoins de "catégoriser" justement...

Et de passer votre temps à faire le mytho sur des sites...

Oui surtout que les propriétés immobilières comme vous dites c'est loin d'avoir les meilleurs rendements.

Parce que tu y crois ?

Autonomie pas terrible, surtout sur la petite batterie et recharge en retrait de ce qui se fait actuellement : drôle de démarche pour assurer le succès d'un modèle. Les bobos ont peut être plus de pouvoir d'achat que les autres mais ils en veulent pour leur argent.

C'est dommage car sinon je trouve ce modèle sympa.

Voilà le vrai descendant du premier Countryman. Pas mal mais :

- ça risque d’être bien trop cher en configuration finale (après la batterie d’options pour le rendre désirable) rapporté à l’autonomie

- coffre vraiment décevant

- esthétique de plus en plus déconnectée de l’essence de Mini (feux plus ronds, plastique partout, sièges “””sport””” ridicules, etc)

Alors que la construction immobilière et la solvabilité des locataires à venir... deux secteurs qui ont un zef' de dingue en poupe.

Tu nous raconteras !

En Captur... mais quoi dire d'autre, en effet !

vu dans la circulation effectivement il a bien grossi

C'est surtout un gros mytho. Un vrai riche, il ne passe pas sa vie sur internet

Il y a autant de commun entre cette Mini et l'originale qu'entre une Mustang 2024 et celle de 1964 1/2. Ou entre une 911 d'origine et une de maintenant. Ou une...

C'est à dire rien. Et c'est très bien comme ça. Personne n'a envie de rouler dans une boîte de thon sans insonorisant et à la résistance en cas de choc dépassée par un carton d'emballage.

Le style extérieur est réussi ! Le style intérieur... On dirait qu'ils ont oublié de le faire, comme s'ils s'étaient souvenu "faudra mettre un écran. Et pis un volant évidemment ! Et pis... Je sais pas trop quoi d'autre, faudra qu'on y réfléchisse". Mais personne ne s'est rappelé qu'il fallait finir l'intérieur.

A noter qu'il est si petit (et le Paceman si gros) qu'il reste de la place pour un suv intermediaire: parions sur le nom: Faceman?

Relancer les ventes ?

Les ventes de Mini sont excellentes dans le monde entier !

Vous devez confondre avec DS la marque qui se dit "premium" mais qui ne se vend pas

Il remplace l'ancien Countryman et plus sympa que le nouveau qui n'a plus rien de mini

Gros, épais, joufflu, lourdaud, etc...

Les passages de roues et bas de caisse en plastique noir, j'en peux plus! Tout ca pour essayer de masquer l'épaisseur de la caisse.