Par james-hook
J’aimerais bien voir le même bilan sur Stellantis pour savoir s’ils arrivent vraiment à vendre des VE
Volvo se félicite de ses ventes de voitures électriques, mais...
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Par james-hook
J’aimerais bien voir le même bilan sur Stellantis pour savoir s’ils arrivent vraiment à vendre des VE
Par RR69
bof, les Volvo pas aérodynamiques, au cx de parpaing, au poids démesuré, ne sont pas efficientes pour devenir des VE! Geely va dans le mur avec cette stratégie !
Par fedoismyname
En réponse à james-hook
J’aimerais bien voir le même bilan sur Stellantis pour savoir s’ils arrivent vraiment à vendre des VE
Ben en France, des e208, on en voit pourtant partout.
Et je ne parle pas des e500.
En revanche, je continue de chercher les Volvo électriques.
Par fedoismyname
En réponse à RR69
bof, les Volvo pas aérodynamiques, au cx de parpaing, au poids démesuré, ne sont pas efficientes pour devenir des VE! Geely va dans le mur avec cette stratégie !
En fait, ils les vendent en Scandinavie, là où l'autoroute est limitée à 90-110 et la route à 70.
Forcément, ça aide, pour l'efficience.
Par Twinpace
Tellement belle marque
Par Gastor
La fiabilité s'est franchement érodé depuis que Volvo est passé sous pavillon Chinois, j'espère que le passage à l'électrique annonce un "retour à la normale"...
Par Tomtomgo
Pour moi c'est surtout chinois aujourd'hui Volvo
Par smartboy
Je suis nostalgique des Volvo d'avant... Des Volvo de l'époque où la marque était suédoise, de celle où Ford a su développer la gamme tout un conservant l'esprit suédois.
Je n'accroche plus du tout aux dernières productions qui n'ont pour moi plus grand chose de Volvo... Geely est en train de retirer l'adn de la marque et c'est regrettable.
Par dsg
En réponse à fedoismyname
Ben en France, des e208, on en voit pourtant partout.
Et je ne parle pas des e500.
En revanche, je continue de chercher les Volvo électriques.
Normal si t'habites dans les banlieues ouvrières
Par Nadir94 Q5
Excellent
Sinon il y'a une grosse nouveauté qui vient de pointer le bout de son capot.
https://youtu.be/ymm4Ej0ocBw?si=UNc_QbCoXlo9hObJ
Par PLexus sol-air
Toujours le même constat sur l'électrique qui peine à convaincre, quelle que soit la marque.
Faire un article pour chaque cas particulier a au moins le mérite de mettre en lumière l'impossibilité pour qui que ce soit de compter sur du 100% électrique à quelqu'horizon que ce soit...
Bon, et maintenant on se remet autour d'une table et on discute des vraies solutions de mobilités réalistes, histoire d'avancer pour de vrai sur les besoins des gens tout en respectant les contingences climatiques et environnementales...?
Par Gastor
En réponse à Nadir94 Q5
Excellent
Sinon il y'a une grosse nouveauté qui vient de pointer le bout de son capot.
https://youtu.be/ymm4Ej0ocBw?si=UNc_QbCoXlo9hObJ
Tu penses sérieusement que cet utilitaire Toyota 4Runner peut intéresser la clientèle Volvo ??
J'en ai surtout vue sur des chantiers conduits par des Mexicains aux US ...
Par fedoismyname
C'est de l'ironie, je suppose, car à plus de 30 k€ chacune de ces 2 caisses, s'il y a un endroit où on n'en voit justement pas, en France, ce sont dans les zones que tu cites.
En réponse à james-hook
J’aimerais bien voir le même bilan sur Stellantis pour savoir s’ils arrivent vraiment à vendre des VE
Ne t'inquiète pas pour Stellantis, qui est en train d'enrhumer beaucoup de monde en bourse.
Plateformes ultra modernes, stratégie mondiale, produits et marques très différenciées...Les analystes savent apprécier Stellantis !
Par chouxy
En réponse à Entouteobjectivité
Ne t'inquiète pas pour Stellantis, qui est en train d'enrhumer beaucoup de monde en bourse.
Plateformes ultra modernes, stratégie mondiale, produits et marques très différenciées...Les analystes savent apprécier Stellantis !
"Produit différentiés" j'ai regardé Renault, Nissan et Mitsubishi et j'ai bien rigolé.
Mais tu dois avoir raison on peut jouer aux 7 différences entre une colt et une clio
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