3. Mini Countryman SE All4 (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Countryman SE All4 (2024) : que vaut la Mini électrique de deux tonnes ? (Essai)

La concurrence : plutôt allemande…

Dans cette version SE All4, le Countryman rivalise forcément avec des SUV compacts puissants à quatre roues motrices, généralement allemands, comme les Audi Q4 e-tron, BMW iX1 et Mercedes EQA, tous plus chers mais également plus raffinés et soignés à bord. Avec sa puissance forcément démesurée dans sa version bimoteurs 4x4, le suédois Volvo EX40 (ex XC40) est hors concours. Et bien qu'à un tarif proche, la célèbre Tesla Model Y Grande Autonomie appartient à la catégorie supérieure avec ses 4,75 m de long… Il faudra attendre quelque temps pour voir arriver un concurrent français, et notamment le Peugeot e3008 à quatre roues motrices.

À retenir : il en fait trop…

En proposant 313 ch et quatre roues motrices à un tarif inférieur à ceux de ses rivaux allemands, le Countryman Cooper SE ALL4 se veut tentant. Mais en termes de confort et de raffinement, il demeure moins abouti. Et au volant, son poids élevé gâche un peu la fête quand on veut réellement profiter de ses performances élevées. Quoi qu'il en soit, l'autonomie sur autoroute nous apparaît trop juste : le lot de quasi tous les SUV dotés de batteries aussi modestes…

Caradisiac a aimé

Performances
Motricité
Ambiance intérieure
Direction

Caradisiac n'a pas aimé

Poids en virage
Coffre
Autonomie autoroutière
Capacité de charge juste

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
III (U25) 313 SE ALL4 ESSENTIAL 66.5 KWH BVA7	0 (wltp)	49 500 €	0 €
III (U25) 313 SE ALL4 CLASSIC 66.5 KWH BVA7	0 (wltp)	50 660 €	0 €
III (U25) 313 SE ALL4 FAVOURED 66.5 KWH BVA7	0 (wltp)	52 180 €	0 €
III (U25) 313 SE ALL4 JCW FINITION 66.5 KWH BVA7	0 (wltp)	54 190 €	0 €

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