VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE 4X4 - SUV - CROSSOVER

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Véhicule acheté d'occasion en 2005 avec 22.581kms, maintenant il en a 105.206kms. Jamais eu de gros problèmes, si ce n'est un maitre cylindre de frein à changer (Garanti). C'est vraiment une voiture sympa, un petit Break 4x4, très confortable grâce à ses suspensions, mais démonstratif en tout terrain grâce aux bras arrière tirés. Côté moteur, un petit 2.0 124ch mais qui correspond à la conduite familiale de ce genre de véhicule. De plus, la consommation est pas excessive, 8Litres si on fait attention. Côté intérieur, c'est vraiment agréable, on est bien assis et en hauteur, le confort est là, et l'équipement est complet... (ABS, Airbags, CD, Clim, VE, DA, Ixofix, lunette arrière ouvrante...). C'est le véhicule idéal pour quelqu'un qui veut transporter sa petite famille sans devoir se coltiner un Espace DCi... C'est le véhicule parfait pour quelqu

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J avais une golf plus 1,9 tdi 105 de 2006 que j adorais, qui a parcouru 342 000 km avec pour seul probleme une vanne egr ( 1 fois) le reste que de l entretien... elle etait tolerente ( vidange tous les 60000) et extremement agreable a conduire. J ai acheté la 508 exh d occasion, elle est de 2015. Exterieur: tres jolie suite au nouveau design de la calandre, plus grande, plus imposante qui lui donne un look rageur, sportive. Magnifique le "peugeot" ecrot chromé sous le logo Le blanc nacré et magnifique et brille de mille feux, de jour comme de nuit, mais sera rapidement terne et mate car tres salissant. Le design et la finition des optiques de phare est top jusqu au ecriteau "LED" Les feux diurne releve encore le coté agressif de la voiture. Sur les flans on remarque les protections bas de caisse noirs qui fait un jolie contraste avec le blanc nacré et donne ce look baroudeur. Bref les gens ne cesseront pas de la complimenter quand ils la verront. Interieur: tout aussi à la hauteur. Les sieges en cuir noir ferme et le cuire bien ajusté. Des surpiqures orange de partout sieges, porte, etc. Du chrome, de l allu brossé, des plastique noir ferme propre et bien fini. Jusqu au bandeau led dans le levier de la boite auto. Siege chauffant/ siege massant c pour mon modele/ et letoit panoramique magnifique. A l arrire il y a beaucoup de place De maniere general il y a bien olus de place ( coffre et espace passager) que la plus part des SUV Conduite: on attend un peu plus de peche d un 180... mais ne vous y trompez pas, ils sont quand c meme la... aucun probleme pour depasser. Que ce soit route ou autoroute. La boite et tres douce... et peu devenir nerveuse en mode sport mais tellement de confort que ce ne sera pas transcendant. Au final bien qu il y ai des cheveaux et qu elle puisse etre legerement sportive... cette voiture ne vous donnera pas envie d aller vite ( hormis sur autoroute et encore), elle inspire le confort et la serenité. C est pour cela que je preferai conduire ma golf plus... qui plongeait dans les virages et pouvait les enchainer facilement. Sans etre progeté a gauche a droite a chaque virage si on y va un peu, contrairement a la 508 rxh. Mais sinon ... quel confort, les finitions sont superbes, les equipement option et serie aussi. Ca fait un peu voiture de riche, voiture luxueuse.. bien mieux fini et equipé que les allemandes dans les meme tarifs ( 12400 euros pour 2015/ 140000 km) Que dire bravo peugeot

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le confort n'est pas comme attendu au départ. ayant essayé un modèle équivalent en concession, finition business, je m'attendais a avoir le même degré de confort. déçu de ce côté. il y a quelques défauts supplémentaires. la soufflerie dans la boite à gants est froide et désagréable en hiver (on sent le froid sur les cotés) et surtout on ne peut pas l'éteindre. le volume apparemment automatique de la radio est très faible au final . les sièges sont un peu dures quand même. j'aimerais échanger mes jantes 19 contre des 17... à bon entendeur...

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Un seul défaut une interface audio téléphone d.une qualité désastreuse déconnexion répétitive du téléphone. Difficulté d.usage des divers réglages.Très satisfait après Mercedes et bmw.Je ne vois aucune raison à présent de payer plus cher pour un pretium qui n’endonne finalement pas beaucoup plus. La prochaine sera probablement un CRV 5

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Véhicule spacieux trés confortable, bourré d options, coffre immense banquettes arrières rabattues, concession locale au top, à 29000 kilomètres rien à dire de particulier, aucune panne, une révision, mise à jour du gps gratuite, accueil agréable. Je suis ravi de mon achat, et recommande ce véhicule garanti 7 ans ou 150000 kilomètres. .

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Vehicule tres fiable . rien a repproché niveau mecanique aucun probleme . Roule tout les jours . Super voiture comparé aux autre SUV de sa categorie . ( duster , juke ,cx 3 ) Attention le vehicule marche assez fort ! Ne pas ce fier aux avis . Il faut juste monter a partir de 3000 tours minutes . Si vous voulez un vehicule fiable sans soucis avec un entretien qui n'est pas hors de prix c'est parfait . En conduite normal nous pouvons faire 780 voir parfois 820 klm . Ce qui est tres correct pour un vehicule essence de ce gabarit . Le 16 v du moteur ce montre tres expressif a partir de 3500 - 4000 min ( voir video youtube ) Je le recommande fortement

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bonjour à tous je ne sais pas d’où sortent les consommations que vous indiquez ci-dessus ou c'est moi qui ne sais pas conduire sur autoroute à vitesse constante à 130 km/h est au minimum de 8.7l et en ville la conso moyenne est de 10.3l effectivement conso de 7l/100 sur autoroute à 85km/h vous risquez de vous faire ....... à part ça véhicule performant bonnes reprises boite réactive

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100000 KM sans aucun souci! Très confortable et logeable. Les aides à la conduite fonctionnent parfaitement : un vrai régal sur autoroute avec le régulateur adaptatif et le lane assist. TDI150 : suffisant si on veut rouler tranquille (ce qui n'empêche pas d'accélérer sur autoroute déserte...) Eclairage LED adaptatif très bien, dommage qu'il ne soit pas directionnel Carplay fonctionne parfaitement

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Bonne voiture, très reposante sur autoroute avec la conduite autonome de niveau 2 (juste le couplage lecture des panneaux et vitesse GPS à améliorer. Bonne habitabilité, luminosité à bord agréable avec le toit panoramique. Le coffre est pratique et facilement logeable. La boite auto 8 rapports est agréable et confortable mais particulièrement lente lors de manœuvres (passage marche avant marche arrière et inversement). J'aime beaucoup la réactivité du moteur qui ne rechigne pas à monter dans les tours avec un bruit sportif qui ne gâche rien. Le train avant est dynamique mais perd un peu facilement l'adherence sur sol humide (pneu Hankook en 18")

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Bonjour, acheté neuf en 2003, mon GR 3.0DI totalise 245000 KM à ce jour. Entretien tous les 10000km. Pas un seul problème malgré une préparation type Afrique, hauteur +50mm amortisseurs koni heavy track raid, préfiltre à gas oil, snorckel, ligne échappement inox, vanne egr supprimée. Nombreuses pistes Africaines, Turquie, beaucoup de tout terrain et 4x4 Hard, raid du malgré tout, Altitude 2000, Bartavelles etc.... Véhicule ultra solide et indestructible. Fiabilité à toute épreuve. Trés satisfait