L’original – Si les débuts de la Ford Focus WRC, lors de l’édition 1999 du rallye de Monte-Carlo, furent contrariés par une disqualification pour non-conformité technique, par la suite les victoires se succédèrent. Pourtant, à l’occasion de l’édition 2001,  l’équipage composé par François Delecourt et Daniel Grataloup ne parvint qu’à se hisser à la troisième place du classement général  au volant d’une Focus WRC dont le moteur de 1.998 cm3 développait 300 ch à 6.500 tr/mn. Une vidéo ? Une autre ?

 

La miniature – Signée Ixo, cette Focus WRC, dans cette livrée blanche, surprend par la présence, inhabituelle de nos jours, de tout rétroviseur extérieur côté droit. Au premier abord on pourrait penser à un oubli au montage. En fait, il n’en est rien. Le modèle reproduit en était bel et bien dépourvu lui aussi. Des photos le confirment. De plus, les lignes et volumes de celui-ci sont bien reproduits et ne correspondent pas au moule utilisé pour les derniers modèles proposés dans les autres collections. Celui-ci est légèrement plus étroit et un poil plus court car il s’agit de la génération précédente de la Focus.  Sa décoration s’avère complète et fidèle. Les feux sont rapportés et en plastique, correctement colorés. Ceux de l’arrière imitant les feux à led. Les jantes en étoiles laissent voir les disques de frein. Et une astuce de fabrication est à signaler. Toute la partie supérieure à la ligne de caisse est en plastique, y compris le pavillon ! Le mobilier intérieur : sièges baquets, extincteur et roue de secours, est protégé par un imposant arceau-cage. Le soubassement est peu détaillé.

 

 

FORD Focus WRC – rallye de Monte-Carlo 2001

 

Ixo/Altaya – collection Rallye de Monte-Carlo, n°  126


1/43ème - FORD Focus WRC