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230 chevaux pour cette Harley-Davidson very Fat Boy !

Dans Moto / Préparation

Olivier Cottrel

Spécialiste de la customisation et de l’intégration de turbocompresseurs dans des moteurs de motos et de voitures, l’entreprise britannique TTS Performance a présenté sa dernière création : une Harley-Davidson Fat Boy de 230 chevaux et 291 Nm de couple. Le rêve américain version XXL.

230 chevaux pour cette Harley-Davidson very Fat Boy !

Après la Triumph Rocket 3 TFC (Triumph Factory Custom) de 340 chevaux présentée en 2022 ici-même, l’entreprise britannique TTS Performance est cette fois revenue à la raison, ou presque, se contentant de 230 chevaux.

230 chevaux pour cette Harley-Davidson very Fat Boy !

230 chevaux pour cette Harley-Davidson very Fat Boy !

 

Et la grande gagnante de ce kit développé spécialement par les équipes du préparateur TTS Performance pour s’adapter sur les modèles Softail de la marque américaine est une Fat Boy dotée d’un moteur Screamin’Eagle développant initialement 94 chevaux et un couple de 155 Nm.

Une puissance habituelle pour ce genre de motos avant tout faites pour « cruiser » tranquillement en appréciant le paysage.

230 chevaux pour cette Harley-Davidson very Fat Boy !

C’était sans compter sur TTS Performance, qui, à la demande du propriétaire, y a ajouté un turbo et adapté un nouveau système de refroidissement liquide.

Développant maintenant 234 chevaux à 5 900 tr/min et un couple de 291 Nm, la Harley-Davidson atteint des sommets rarement atteints pour un modèle de la marque.

230 chevaux pour cette Harley-Davidson very Fat Boy !

Si l’envie vous en dit, TTS Performance commercialise ses kits de suralimentation Harley-Davidson 5 500 £ hors taxes, soit environ 6 430 €. De quoi donner quelques sueurs froides au contrôleur le jour du passage de la moto au contrôle technique.

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