9ff préparateur infatigable et insatiable propose aux propriétaires de Porsche 997 GT3 et GT3 RS n'étant pas tout à fait satisfaits des qualités dynamiques de leurs autos (c'est possible ca?) de les radicaliser légèrement ou largement.

Le nerf de la guerre se passant sous le capot (arrière) c'est tout naturellement qu'un programme pour booster le flat 6 est proposé sous la forme d'un joli trio : GTurbo750, Gturbo850, et Gturbo1000 pour des puissances de 750, 850 et 1000 chevaux comme vous l'aurez deviné.

On peut dire au revoir à la belle homogénéité de la GT3 d'origine au profit de chronos monstrueux pour la version la plus extrême : 0 à 100 en 2,9 secondes, 0 à 200 en 8,2 secondes, 0 à 300 en 16,5 secondes et 392 km/h en pointe.

Pour taquiner de la vmax sereinement, un kit carrosserie avec développement aérodynamique est disponible et se compose des boucliers avant et arrière pour un prix de 8900 € HT. Pour les jantes 19 pouces il faut compter 5000 € HT.