L’essai de la nouvelle C4 en berline 5 portes et finition haute Exclusive nous a plutôt convaincu avec ce VTI 120 en conduite placide et apaisée, mais on peut déplorer une masse à mouvoir assez élevée qui pénalise les performances, et plus ennuyeux en ces temps de chasse au C02, la consommation. Cette dernière diminue toutefois de plus d’un demi-litre par rapport à l’ancien moteur, rejoignant celles des 1400 suralimentés de la concurrence, et ne fait pas payer trop cher sa technologie BMW.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
VTi 120 Confort | 159 | 19 700 € | € |
VTi 120 Pack Ambiance | 159 | 20 900 € | € |
VTi 120 Exclusive | 159 | 22 400 € | € |
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