Un look démoniaque, un comportement joueur, un moteur hors-norme et un tarif ultra-compétitif. voilà pour les avantages. Face à ses nombreux inconvénients, consommation excessive, gabarit maous, tenue de route moyenne en courbe, etc. La Chevrolet Camaro nous a littéralement séduits. Et son V8 y est pour beaucoup. Rageur, viril, on prend un malin plaisir à le faire rugir à la première occasion. En face Nissan, jusque-là seul à bord, propose une vraie voiture plaisir, tournée vers l’efficacité. Un look séduisant, un moteur performant quoique trop discret à notre goût et des prix aussi serrés, composent un tableau séduisant. Au final ces deux véhicules plaisirs offrent deux philosophies différentes. La Camaro pour la testostérone. Le 370Z, pour l’adrénaline. Mais on doit reconnaître que la Camaro remporte tous nos suffrages.
Ce qu'il faut retenir
Chevrolet Camaro 5 V COUPE 6.2 V8 432 | Nissan 370z COUPE 3.7 V6 328 PACK | Vainqueur | |
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Esthetique | Musclée et virile | look séduisant, très manga | Camaro |
Moteur | V8 puissant et grisant | V6 tonique mais sonorité décevante | Camaro |
Equipement | complet mais absence de GPS même en accessoire | Plus complet | 370Z |
Praticité | 4 places et un vrai coffre | Stricte 2 places | Camaro |
Volume de chargement | 320 litres | 235 litres | Camaro |
Prix | 39 000 € | 40 950 € | Camaro |
Comportement | Confortable et équilibré. Aucun problème en ligne droite. moins à l'aise et agile sur routes sinueuses, freinage endurant. | agile, maniable et efficace | 370Z |
Présentation | Intérieur sobre, plastiques très présents mais univers agréable | intérieur sérieux, mais univers pas très fun | Camaro |
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