Si le style est (très) décevant, la nouvelle Golf fait bien absolument partout : habitabilité, confort, équipement, motorisations, comportement, sécurité, etc. Mis bout à bout ces qualités l’ont naturellement élue voiture de l'année. Ce modèle de polyvalence remporte notre match d’une petite longueur. Petite, car l’Auris de seconde génération est pétrie de qualité. Toyota a su donner du caractère à sa compacte (style, comportement) qui compte désormais parmi les leaders de l’élite européenne.
Ce qu'il faut retenir
Volkswagen Golf 7 VII 1.6 TDI 105 CONFORTLINE 5P | Toyota Auris 2 II 90 D-4D FAP STYLE | Vainqueur | |
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Esthetique | Fade | Effort apporté au look | Auris |
Moteur | Linéaire et sobre | Légèrement sonore mais sobre | Golf |
Equipement | léger surcoût sur le diesel mais sécurité active supérieure | Dotation complète mais sécurité active en retrait | Auris |
Praticité | Espace aux genoux et garde au toit généreux | Habitabilité dans la bonne moyenne de la catégorie | Golf |
Volume de chargement | 380 litres | 360 litres | Golf |
Prix | 25 670 € | 24 500 € | Auris |
Comportement | Châssis affûté et comportement imperturbable | Bonne surprise avec confort en progrès | Golf |
Présentation | Soignée et qualité perçue en hausse | Pas de cohérence dans les assemblages | Golf |
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