Gracieuse et harmonieuse, cette version restylée en 2003 du modèle initial de 1998 est encore une fois une véritable réussite pour la firme italienne, avec une nouvelle calandre qui rend l'avant immédiatement reconnaissable. Coté mécanique, la marque reste très fidèle à sa réputation haut de gamme et propose un bloc 3.2 V6 de 240 ch., avec une belle harmonie dans sa sonorité.
Comme toujours chez Alfa Romeo, c'est surtout la coté pratique et quotidien qui fait défaut à ce modèle, même si le confort reste très convenable… à vitesse réduite ! En effet la suspension n'est pas vraiment en adéquation avec les prétentions techniques de la motorisation, ce qui ne manque pas de provoquer des vibrations et des altérations de motricité si la route n'est pas en parfait état. Dommage donc, d'autant plus que les performances sont largement au rendez vous.
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L'Alfa Romeo 166 3.2 V6 en 15 chiffres clés |
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Longueur : |
472 cm |
Largeur : |
180 cm |
Hauteur : |
142 cm |
Diamètre de braquage : |
11.6 m entre trottoirs |
Empattement : |
270 m |
Volume du coffre (en litres): |
490 l |
Capacité du réservoir : |
69 l |
Consommation mixte |
9.1/12.5/18.3 l |
Poids à vide : |
1510 kg |
Durée de la garantie : |
2 ans |
Cylindrée : |
3179 cm 3 |
Puissance : |
240 ch |
Couple : |
289 Nm à 4800 tr/mn |
0-100 km/h : |
7.4 s |
V Max : |
241 km/h |
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