Débutons avec les revenus de Martin Winterkorn, le patron du groupe Volkswagen, pour l’année 2011. Le constructeur allemand a annoncé lundi qu'il allait recevoir 17 millions d'euros de salaire pour 2011, un record historique pour une entreprise du Dax. Le précédent record était détenu par Josef Ackermann, à la tête de Deutsche Bank, qui avait touché 13,98 millions d'euros au terme de l'exercice 2007. Chez Volkswagen, avec exactement 17 456 206 euros versés, Martin Winterkorn double presque son salaire (9,33 millions d'euros) par rapport à l’année 2010. La somme correspond à un salaire fixe de 1,89 million d'euros, un bonus de 11,04 millions d'euros et une « prime de performance de long terme » de 3,67 millions d'euros. S'y ajoutent 860 000 euros de rattrapage.


General Motors (GM) et PSA Peugeot Citroën ont récemment signé un partenariat. En Europe, GM détient Opel qui est lié à Renault dans le domaines des utilitaires. Question : Opel va-t-il quitter Renault pour PSA, autre spécialiste des utilitaires en Europe ? Carlos Tavares, directeur général délégué de Renault, semble pour le moment plutôt confiant quant à l’avenir du partenariat avec Opel dans le domaine des utilitaires. Pour autant, Renault commence à assurer ses arrières et aimerait convaincre Daimler (Mercedes) de lui confier tout ou partie du développement d’utilitaires communs aux marques Renault et Mercedes.