Bernard Ollivier qui nous avait révélé l'essentiel du projet il y a plusieurs mois de ça s'est récemment entretenu avec un journaliste du journal Les Echos. On apprend que le projet de création de la co-entreprise Société des Automobiles Alpine Caterham détenue à 50/50 par les 2 parties qui devait voir le jour en janvier a pris du retard et qu'actuellement, c'est toujours Renault qui détient 100 % de la seule société existante, celle des Automobiles Alpine Renault.


Selon Bernard Ollivier, ce sont des problèmes juridiques concernant la situation des 2 actionnaires qui compliquent la constitution de cette co-entreprise mais il se dit confiant sur l'issue positive, d'autant plus que du côté de Caterham, on confirme que la finalisation n'est qu'une « formalité ». Il précise en outre que sans attendre le déblocage de ce nœud administratif, les ingénieurs se sont mis au travail et que des ingénieurs de Caterham sont déjà présents à Dieppe pour travailler sur le design et les investissements à réaliser.


Mais la conséquence concrète de ce retard tient dans le fait que les Anglais n'ont pour l'instant rien investi et cela commence à en inquiéter certains. D'après les Echos, Renault serait en train de préparer un plan B dans lequel on se passerait de Caterham, histoire d'assurer la pérennité du projet mais surtout celle du site de Dieppe. Bernard Ollivier qui aimerait évidemment que tout aille plus vite affirme que « les voitures Alpine sortiront quoi qu'il arrive en 2016, à un prix légèrement inférieur à 50 000 euros ».