Le groupe Volkswagen a beaucoup parlé d'électrique ces derniers temps avec notamment l'Audi Q6 e-tron et la Volkswagen Phaeton. Audi, justement, compte bien concurrencer Tesla et ne lui laisser aucune marge de manœuvre à long terme. Déjà lancé dans la concurrence du produit en lui-même (rappelons que Tesla va lancer en début d'année prochaine le SUV Model X), Audi voudrait aussi son réseau de « super » bornes de recharge, à la façon des superchargers de Tesla.


A la différence de Tesla qui travaille seul dans son coin, Audi a déjà tenté de contacter certains constructeurs américains et allemands pour s'allier et développer ce réseau. A l'heure actuelle, rien n'est scellé et nous n'en sommes apparemment qu'aux stades des idées et des négociations, mais Audi martèle bien qu'il faut une infrastructure commune pour tout le monde : « nous arriverons à terme avec un projet de réseau de bornes, au moins aux Etats-Unis et en Europe, avec le même standard de prise », a déclaré Siegfried Pint, le responsable des véhicules électriques chez Audi.