Le constructeur allemand BMW a annoncé de nouvelles motorisations moins polluantes. Il s'agit notamment de la 123d (Série 1 Diesel) : la nouvelle BMW 123d sera dotée d'un quatre cylindres biturbo Diesel de 204 ch et de 400 Nm. D'après BMW, ce bloc est le premier 4 cylindres Diesel tout aluminium à franchir la barre des cent chevaux au litre. Son 4 cylindres bénéficie d'une double suralimentation Variable Twin Turbo (VTT) (le système apparu sur le six cylindres de 286 ch) et d'une rampe commune de troisième génération avec injecteurs piézo-électriques sous pression de 2 000 bars. La Série 1 Diesel fera les 100 km/h en 6,9 secondes. La 123d sera équipée des technologies Brake Energy Regeneration et Efficient Dynamics. Ses émissions : 138 g/km de CO2. Sa consommation ? 5,2 litres aux 100 km. BMW n'a pas encore divulgué son tarif et sa date de commercialisation en France.

Source : Nouvel Obs, egmcartech