Le Brésil est célèbre notamment pour son café, son or, sa canne à sucre, son coton et... pour son biodiesel ! En 2004, le président Luiz Inacio Lula da Silva a notamment signé une loi sur l’ajout obligatoire de 2 % de biocarburant à un litre de gazole : elle va entrer en vigueur dès le 1er janvier 2008. Les producteurs de biodiesel souhaitent même que le gouvernement brésilien avance la date de la future phase du programme sur les biocarburants qui planifie l’adjonction de 5 % de biocarburant au gazole en 2013. D'après eux, les capacités de production du secteur sont bien plus élevées que la demande actuelle.

Petit rappel : en 2006 à la FIESP (Fédération des Industries de l'Etat de São Paulo), le Brésil a été au coeur des discussions sur les nouvelles énergies alternatives aux énergies fossiles lors de la conférence sur les "Conditions nécessaires pour l'établissement d'une politique de production de biocombustibles". Des analystes ont alors estimé que, dès 2008, 90% des véhicules fabriqués au Brésil devraient être dotés d'un moteur flex-fuel (à 2 ou 3 types de carburants) : ce pays a l'ambition de maîtriser la technologie du biodiesel. L' ANP (Agence Nationale du Pétrole, du Gaz Naturel et des Biocombustibles) a évalué qu'en 2008, 77% de la demande en biocombustibles au Brésil serait concentrée dans les Etats du Centre, du Sud et du Sud Est, 14% dans les Etats du Nord Est, et 9% dans le Nord. Face à l'augmentation du prix du pétrole et afin de lutter contre la pollution auto, il devient nécessaire de développer des énergies alternatives mais les technologies et les matières premières utilisées doivent respecter les exigences économiques et environnementales.

(Source : O Estado de São Paulo, CCFA, Ambassade de France au Brésil Photo : bresilalille)