Bryan Bouffier remet cette saison son titre de Champion de Pologne en jeu au volant de sa Peugeot 207 Super 2000 préparée par la filiale locale du constructeur français. Après avoir fait l’impasse sur la première épreuve du championnat 2008, il avait rendez-vous le week-end passé avec la 44ème édition du « Radj Krakowski ». Où il s’est imposé avec son copilote Panseri.
L’équipage français a signé onze meilleurs temps sur quatorze possibles. Dans les deux premières spéciales de l’Etape 1, le pilote drômois ne pouvait résister aux assauts de Michal Kosciuszko qui officiait, lui aussi, sur une Peugeot 207 S2000. Dès le troisième secteur chronométré pourtant, Bryan reprenait l’avantage en signant les sept derniers temps scratch de la journée à l’issue de laquelle il figurait en tête du classement. Il disposait, alors, d’une avance confortable de 40 secondes et 6 centièmes sur son poursuivant Michal Solowow qui étrennait également une Super 2000 Peugeot. Le samedi matin, la redoutable spéciale « Tarnawa » attendait les concurrents avec 11,67 kilomètres de course contre la montre à 136 kilomètres par heure de moyenne ! De quoi éveiller les sensations de Bryan et Xavier qui réalisaient le troisième chrono avant de finir en beauté sur quatre meilleurs temps et leur première victoire de la saison.
Grâce à cette victoire, Bouffier se positionne directement à la troisième place du classement général du Championnat de Pologne. Prochain nouveau rendez-vous sur l’asphalte lors du « Rajd Elmot » qui se disputera les 9 et 10 mai prochains à Swidnica dans le sud ouest du pays.
Classement du rallye :
1. Bouffier-Panseri Peugeot 207 S2000 1:22:45.6
2. Kajetanowicz-Wislawski Mitsubishi Lancer + 1:07.9
3. Czopik-Wronski Mitsubishi Evo IX + 1:32.2
4. Bebenek-Bebenek Mitsubishi Evo IX + 1:40.7
5. Kuzaj-Parry Subaru Impreza + 2:15.5
6. Lubiak-Szarama Mitsubishi Evo IX + 2:26.8
7. Dytko-Dytko Mitsubishi Evo IX + 3:20.2
8. Kuchar-Dymurski Subaru Impreza + 3:35.8
9. Butruk-Wilk Mitsubishi Lancer + 4:08.7
10. Solowow-Baran Peugeot 207 S2000 + 4:18.5
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