Le Marathon Eco-Shell qui s'est tenu en Angleterre n'a pas donné à voir que des suppositoires roulants ou autres sangsues à hydrogène. Non. Caterham y était aussi avec une auto presque normale. C'est en fait les sociétés Axon Automotive spécialisée dans la fibre de carbone et EEMS pour le moteur qui trouvaient là moyen de faire parler d'elles en mettant en avant une auto que l'on s'attend plus à voir à l'équerre sur un circuit que dans une compétition d'économie de carburant. Et pourtant la seule voiture de série présente, qui plus est sportive, a réussi à parcourir 260 km avec seulement 3.78l d'essence (1 gallon). D'où son patronyme de 131 mpg (miles per gallon). L'objectif initial de 160 km (100 miles) a donc été pulvérisé à la grande joie de Steve Cousins d'Axon qui se félicite de démontrer qu'avec une conduite adaptée et quelques modifications mineures (moteur Rover K 1.6l optimisé pour l'évenement, robe aérodynamique carbone, pneus fins et sièges allégés), il est possible de réaliser de substantielles économies de gasoline. Bon, c'est pas avec ça que vous réaliserez les meilleurs chronos dans les sorties Lotus le Dimanche (la vitesse minimun à respecter pour le marathon est de 25 km/h) et même si ça sent l'opportunisme tendanciel, on n'en voudra pas aux instigateurs de l'opération qui auraient pu choisir un basique Scénic. Là c'était forcément plus jovial donc plus marquant pour le message.