Ils se changent par paire (avant et arrière). Même si un seul amortisseur est défectueux, il convient de changer les deux d’un même essieu. Ce, pour préserver l’équilibre du véhicule. Lors du changement des amortisseurs avant, il est également conseillé de faire effectuer un contrôle de la géométrie du train afin de vérifier que les réglages d'origine sont toujours affichés. On peut également profiter du remplacement de ces éléments de suspension pour changer les ressorts. Avec ces nouveaux combinés ressorts-amortisseurs, votre voiture retrouvera un comportement routier proche de celui d'origine. En ce qui concerne le choix des amortisseurs, il est bon d'opter lors du premier changement pour des amortisseurs à gaz (il existe deux types d’amortisseurs : les bitubes et les monotubes à gaz). Ils compenseront, de par leur technique, l'usure de l'ensemble du système de suspension.

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