La justice allemande n'est pas du genre à abandonner la saucisse au premier coup de dent. Depuis 1 an et demi, elle enquête sur le monde des constructeurs automobiles et de ses fournisseurs et découvre mois après mois, un vaste système de corruption destiné à s'accaparer les marchés. Les équipementiers ont donc le dessous de table large et plusieurs directeurs des achats de BMW, VW et Audi ont passé quelques nuits en garde à vue. Certains ont avoué s'être bien sucré en contrepartie de largesses vis à vis de certains prestataires. Si ce sont 4 ou 5 équipementiers qui sont soupçonnés, il est déjà certain que Faurecia en fait partie puisque son PDG avait signifié par écrit à la procureur allemande que, oui, c'était une pratique de la maison !! La justice lui reproche d'ailleurs d'avoir incité ses cadres comemrciaux à ce genre de pratique.

Un tel aveu, même s'il a le mérite de la franchise a du être moyennement apprécié chez PSA à qui appartient Faurecia. Les résultats exécrables du fournisseur et ces affaires de corruption ne dessinent pas de perspectives d'avenir bien rose pour le groupe français.

Suite logique, le PDG Pierre Levi vient d'annoncer sa démission. Le début d'une opération "lavage plus blanc" ?