Selon Dieter Zetsche, le patron du groupe Daimler qui détient notamment les marques Mercedes et Smart, les clients d’AMG ont beaucoup de points en commun avec ceux de MV Agusta. Comme premier effet du partenariat entre les deux marques figure la possibilité pour une sélection de points de distribution Mercedes-AMG de vendre des motos MV Agusta. L’objectif est d’accroître le trafic dans ces points de vente mais également d’augmenter les ventes des deux marques. Rappelons au passage que Mercedes-AMG constitue dorénavant une division à part entière qui produit et commercialise un modèle : la nouvelle GT également disponible en version S.
Selon Dieter Zetsche, Mercedes-AMG n’a pas vocation à devenir constructeur de motos. Daimler n’aurait pas l’intention de reprendre en totalité la marque MV Agusta, contrairement à ce qu’a fait Audi avec Ducati et alors que son concurrent BMW est directement implanté sur le marché de la moto depuis des décennies. On se méfiera toutefois de tirer des conclusions trop hâtives. Rappelons enfin que Daimler a également déclaré ne pas avoir l’intention de reprendre Aston Martin.
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