La nature s'associe à la mobilité durable !

Transilien SNCF, le réseau des trains de la proximité en Ile-de-France, annonce qu'il expérimente aujourd'hui des clôtures végétales qui remplacent des clôtures métalliques traditionnelles. Trois haies ont été plantées : sur la ligne D du RER en gare de Ris-Orangis (Essonne) ; sur la ligne J (Paris - Mantes-la-Jolie) dans les gares de Limay et Issou Porcheville (Yvelines).

Ces clôtures végétales sont composées de trois végétaux : Ligustrum ibota, Spiraea et la plante à piquants Poncirus trifoliata. Leurs atouts affichés sont les suivants :

  • elles sont économiques et respectent l’environnement ;
  • elles sont intéressantes au niveau environnemental, présentant un intérêt écologique : du point de vue de la végétalisation de l'espace urbain et du bilan carbone de l'opération ;
  • elles sont intéressantes au niveau sécuritaire : elles sont infranchissables grâce aux plantes à épines et elles ne peuvent pas être sautées ou enjambées en raison de leur souplesse. Ces végétaux dissuasifs, fortement armés d’épines, sont tressés entre eux jusqu’à 1m80 de hauteur environ. Pour éviter tout risque de blessure accidentelle, la haie d’épineux est entourée de deux autres haies de végétaux inoffensifs ;
  • elles ne peuvent pas être victimes du vol de métaux comme les barrières actuelles. Et l'objectif est de régler les problèmes de dégradation de clôture récurrents ;
  • elles sont intéressantes au niveau esthétique : elles sont jolies, vertes et fleuries, apportant un nouveau visage aux lieux.

Si ce test s'avère satisfaisant, cette technique pourrait être généralisée sur l'ensemble des lignes Transilien.

(Source et Photo : Transilien SNCF)