Je vous ai indiqué le mois dernier que Manganese Bronze Holdings PLC, société britannique fabriquant les célèbres taxis noirs circulant dans Londres, a signé un accord avec Tanfield Group Plc (constructeur de véhicules électriques commerciaux) pour le développement et la production d'un taxi citadin 100% électrique. L'objectif visé : être exempté de la taxe de péage urbain de Londres. Ce véhicule écolo reposera sur le modèle LTI TX4 et sera appelé TX4E. Il sera équipé d'un pack de batteries Iron Phosphate lithium-ion. Sa vitesse de pointe annoncé ? 80 km/h. Son autonomie ? 160 km. Tanfield Group se charge de la plate-forme mécanique, construite au Royaume-Uni. Son lancement est prévu en 2009 suite à une série de tests (voir article).
Après la propulsion électrique, l'hydrogène va être adopté : les taxis anglais sont gâtés ! Un partenariat s'est noué dans cette perspective : la société Intelligent Energy (spécialisée dans la technologie des piles à combustible), LTI Ltd (London Taxis International) et Lotus Engineering Ltd (bureau d'études basé à Norfolk) travaillent ensemble sur un projet de taxis à l'hydrogène (dotés de piles à combustible) devant être lancés d'ici 2012, la date des Jeux Olympiques de Londres ! Leur atout ? Ils pourront circuler toute la journée sans avoir besoin d'être ravitaillés et les chauffeurs feront le plein de carburant écolo en quelques minutes. Le gouvernement anglais soutient financièrement des programmes de développement destinés à faire naître des véhicules verts innovants. Des initiatives à saluer !
(Source : Manganese Bronze Holdings PLC, Intelligent Energy Photo : ohmyglobe)
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