Clapets de pompe d'alimentation pour la GM, système de direction pour Ford, les deux constructeurs américains ne sont pas à la fête en Chine en ce moment. L'autorité de régulation chinoise leur est tombée dessus et son expertise obligera les deux marques à ramener à l'atelier pratiquement 1,5 million de véhicules.


Ce seront exactement 1,46 million de voitures qui seront contraintes de passer par la révision pour une GM adossée au premier constructeur chinois SAIC Motor. L'histoire concerne aussi ses satellites Buick et Chevrolet. De quoi faire fermer le clapet aux blasons concernés qui regrettent justement que ceux-là peuvent générer des fuites de carburant dans certaines conditions extrêmes et poser ainsi des problèmes de sécurité.


Chez l'ovale bleu, on se contentera de 80 800 SUV de la gamme Kuya, qui auraient du mal à trouver leur direction. Une mise en garde qui concerne aussi le partenaire chinois Changan Automobile. Le début des travaux commencera le 21 février prochain.