Dans les idées approuvées par les Parisiens, on retrouve en première position le projet de créer un titre de transport unique pour utiliser les métro, bus, RER, tramway, Vélib’ et les taxis (ils sont 92,4% à plébisciter cette idée avancée par Delanoë et Baupin). On note ensuite :

  • la création d’une ligne de métro circulaire autour de la capitale (idée commune à tous les candidats, approuvée par 71,2% des lecteurs de 20minutes),
  • l’augmentation du nombre de couloirs de bus, proposée par Denis Baupin et Bertrand Delanoë (69,2%)
  • la création de parkings-relais à l’entrée de Paris (idée commune à tous les candidats, approuvée par 51,9% des lecteurs)

Au niveau des projets impopulaires, on note en première position l’idée de Denis Baupin de créer un péage sur les autoroutes franciliennes et le périphérique parisien (79,9% des sondés estiment que l’idée n’est pas une priorité), et en seconde la fermeture des voies sur berge (77,4%), encore proposée par le candidat Vert. On retrouve ensuite :

  • l’ouverture des couloirs de bus aux véhicules propres (idée de F. de Panafieu et B. Delanoë, rejetée par 76% des personnes interrogées),
  • la création de nouveaux écoquartiers, proposition de D. Baupin et Marielle de Sarnez (70%)
  • la fermeture à la circulation de transit dans les quatre premiers arrondissements parisiens (idée de D. Baupin, rejetée par 70% des sondés),
  • la création d’une flotte électrique en auto-partage (idée partagée par Delanoë, Panafieu et Sarnez, rejetée par 64,2% des lecteurs),
  • l’augmentation de la fiscalité pour financer les projets (idée de D. Baupin, non-approuvée par 63,3% du panel des lecteurs),
  • la destruction des murets de séparation des couloirs de bus (idée de F. de Panafieu, rejetée par 59,4% des personnes interrogées).

On remarque qu’il est très étonnant de voir à la fois le projet de rajouter de nouveaux couloirs de bus plébiscité (la grogne des automobilistes s’était fortement focalisée sur cette idée), et celui d’ouvrir les couloirs aux véhicules propres rejeté. Faire une fleur aux véhicules électriques et hybrides serait un bon moyen d’encourager les automobilistes à investir, non ?

En tout cas, messieurs et mesdames les candidats à la mairie de Paris, voici quelques clés pour satisfaire le plus grand nombre. A bon entendeur…

Source : 20minutes du mercredi 27 février 2008