Caradisiac : Comment situez-vous Oreca dans le monde de l’endurance ?

Olivier Panis : Ces deux dernières années, Oreca a fourni un travail à la fois titanesque et exemplaire. En fin de saison dernière, l’Oreca 01 était l’un des meilleurs protos sinon le meilleur proto, devant la Pescarolo Judd et la Lola Aston Martin. L’équipe a accompli un travail réellement exceptionnel pour développer l’Oreca 01. L’écurie est maintenant affûtée. Ces deux années de travail sans relâche vont sûrement servir tant cette année qu’en 2011.

Caradisiac : C’est l’osmose on dirait avec Nicolas Lapierre ?

Olivier Panis : Nicolas est un super pilote. L’un des plus talentueux de sa génération. Humainement il est également formidable.

Caradisiac : Quel sera votre objectif pour les 24 Heures du Mans ?

Olivier Panis : Je cours toujours pour gagner. Mais aux 24 Heures, une épreuve que j’adore aussi pour son caractère populaire, humain, il est toujours extrêmement difficile de s’imposer.

Caradisiac : Vous retrouvera-t-on cette saison encore, malgré quelques clashs de calendrier, au départ du FFSA GT ?

Olivier Panis : Oui, toujours avec DKR. Qui engagera deux Ford GT avec les mêmes équipages que l’an passé. Là aussi, vu la qualité du plateau GT3 cette saison, de notre écurie, j’ai hâte d’y être.

Caradisiac : Avez-vous déjà une idée précise du moment où vous pourrez prendre en main la Ford ?

Olivier Panis : C’est prévu pour les 11 et 12 mars à Nogaro.