Avec la fin du mois de juin, le premier semestre 2009 s'est achevé et les bilans s'empilent désormais. En ce qui concernent les ventes de voitures, le marché européen (Union Europe+ pays de l'EFTA Norvège, Islande et Suisse) vient d'enregistrer en juin sa première hausse depuis longtemps : + 2.4% soit un volume de 1.461.859 immatriculations.

C'est modeste mais ce n'était plus arrivé depuis 14 mois. Avec l'instauration de primes à la casse dans plus de 10 états européens , les effets de la crise sont largement atténués. Toutefois, cette légère hausse ne permet de retrouver le niveau de juin 2007 où les volumes dépassaient les 1.500.000 immatriculations.

Dans le détail, les marchés de l'Ouest connaissent une embellie de 4.6% en juin (Allemagne + 40.5%, France +7.1%, Autriche +4%, Italie +12.4%) même si des pays majeurs comme l'Espagne ou l'Angleterre qui viennent tout juste d'instaurer des primes à la casse (non ressenties encore) perdent 15.9 et 15.7% chacun.

En juin, les primes à la casse dopent le marché européen : + 2.4%

Sur les 6 premiers mois de l'année, avec un volume de 7.425.762 immatriculations, le marché européen est en baisse de 11% et seuls les marchés allemands et français sont dans le vert avec des hausses respectives de 26.1 % et 0.2%.

Par contre, les nouveaux pays d'Europe de l'Est (Bulgarie, Rep Tchèque, Estonie, Hongrie, Lituanie, Pologne, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Lettonie) connaissent encore des troubles avec une baisse de 25.3% en juin, confirmation du premier semestre qui enregistre une perte de 27.1%