Essais F1 Barcelone - Jour 2 : Ricciardo (Red Bull) devant Ferrari encore

Patrick Garcia Le 20/02/2015 à 21:36

Pour la deuxième (voir la 1ère) journée des essais d'intersaison du championnat de F1 qui se jouent à Barcelone, si Daniel Ricciardo a placé sa Red Bull en tête pour 1 centième, c'est encore une fois la consistance des relais de la Ferrari de Kimi Räikkönen qui a impressionné. On notera surtout le resserrement des chronos, les choses sérieuses commencent.

Essais F1 Barcelone - Jour 2 : Ricciardo (Red Bull) devant Ferrari encore

Mercedes a fait rouler ses deux titulaires après l'épisode fiévreux d'Hamilton et les douleurs de Rosberg hier qui les ont empêché de prendre la piste. À eux deux, ils ont effectué 155 tours démontrant une nouvelle fois la fiabilité de leur moteur, ils n'ont pas vraiment poussé pour sortir des chronos (en médium) et terminent en 5e et 6e place avec un meilleur temps à 3 dixièmes de la tête seulement. Mais au sein de l'équipe championne du monde, on commence à reconnaître que les prestations de Ferrari sont impressionnantes de rapidité, de fiabilité et de constance, un sentiment partagé par le paddock et par un Kimi Räikkönen qui n'a jamais été aussi heureux de sa monoplace à ce stade de la saison. Il faut dire que les chronos des Rouges sont réalisés sans que jamais le pilote ne pousse vraiment. Les temps sont tout de même inférieurs à la pole 2014, ce qui prouve aussi les progrès effectués par les monoplaces, toutefois, le chrono du jour de Kimi a été réalisé en pneus tendres comme ses « voisins » directs.

Chez McLaren-Honda, les temps ont commencé à tomber, Fernando Alonso s'est approché à moins d'1,5s du meilleur temps (en tendres) mais n'a effectué que 59 tours. C'est quand même la distance la plus grande jamais parcourue depuis le début des essais ! Toro Rosso a connu quelques soucis techniques en fin de journée tandis que Felipe Massa qui a pris la suite de Susie Wolff a ramené la Williams sur le podium du jour à moins d'un dixième de Ricciardo lui aussi en gommes tendres.