Un V12 jusqu’ici réservé à tous les plus gros modèles de Mercedes, c’est-à-dire au CL, à la SL et à la Classe S. Un moteur sans doute appelé à disparaître dans les années à venir, maintenant que AMG prépare son nouveau V8 bi-turbo et que la fin de la course à l’armement a été décrétée.


Dans ces conditions, la nouvelle d’une E65 AMG apparaît tout à fait étonnante. C’est pourtant écrit dans l’édition papier du très réputé Auto Motor Und Sport, en annonçant un tarif placé à environ 150 000 euros.


Un V12 dans une Classe E, pour quoi faire? Laisser sur place la prochaine BMW M5 ? Concurrencer Brabus ? Mystère.


Source : Auto Motor Und Sport Via Autospies