En France, environ 80 % des ventes de carburant se font en faveur du diesel. Un chiffre représentatif des mentalités en vigueur dans notre pays, qui favorise toujours autant ce carburant autrefois réservé à l'industrie et aux engins spécialisés du bâtiment. Mais est-ce une si bonne opération que cela pour les automobilistes ? UFC-Que Choisir a mené une enquête auprès de 1048 personnes pour connaître les raisons qui motivent ces acheteurs à opter pour le diesel. Premier critère (84%), et ce n'est pas une surprise, l'économie réalisée à la pompe. En second, et plus étonnamment, on trouve la fiabilité (55%), devant la facilité de revente plus importante que l'essence (44%).

L'enquête révèle également que 71 % des sondés réalisent moins de 20 000 km par an avec leur véhicule diesel. On sait qu'aujourd'hui, le seuil de rentabilité de ce type de motorisation est au delà des 20 000 km (voire 25 000), c'est donc à se demander si l'opération est si bonne que cela pour l'acheteur qui pense faire un bon coup lors de l'achat. L'UFC souligne qu'il faudrait mieux aiguiller les clients lors de leur achat en leur donnant le coup kilométrique complet (entretien, décote, différence à l'achat) de l'auto convoitée.