F1 Chine - La grille : l'étoile contre-attaque, Rosberg assomme la concurrence

En Q1, la surprise vient du fait qu'une bonne partie des équipes va passer les tendres pour assurer la qualification, et notamment les Ferrari. Finalement, seules les McLaren et les Red Bull ainsi que Kobayashi (Sauber) économiseront un train de pneus en se qualifiant en durs. Vettel toujours pas à l'aise avec la monoplace 2012 utilise les échappements d'il y a 2 ans mais cela n'empêche pas Webber d'être plus rapide. Reste que ce sera très serré, l'allemand terminant 15eme. Au final, Perez (Sauber) réalise le meilleur chrono devant les Ferrari alors que chez les Français, Pic (22eme) et Vergne (18eme derrière son équipier) restent à quai. Les HRT entre dans les 107%.

En Q2, la hiérarchie qui se dessine confirme plusieurs choses. Vettel éliminé (11eme) n'y arrive toujours pas contrairement à son équipier, meilleur temps, qui utilise, lui, les échappements 2012. Les McLaren, Sauber, Mercedes comme les Lotus sont visiblement très rapides alors qu'Alonso sait toujours aller chercher les derniers millièmes lorsqu'il le faut. Chez Ferrari, Massa a réduit l'écart ( moins de 3 dixièmes) avec son chef de file mais les chronos très serrés font qu'il cale en Q2. Romain Grosjean est juste devant Kimi Räikkönen, le Franco-Suisse étant sur son dernier tour le bourreau de Vettel. Nico Rosberg est le plus rapide et confirme la vélocité des Mercedes avec leur « DRS-Duct ».

En Q3, la température chute, Rosberg s'élance le premier et claque un énorme chrono, une demi-seconde devant tout le monde et notamment devant son équipier Schumacher, 3eme. Sûr de son fait, il sort de sa voiture dès sa rentrée au stand et ne repartira pas. La surprise vient du fait que la Mercedes ne réalise pas les meilleures vitesses de pointe, ce qui démontre qu'on a cherché à ajouter de l'appui pour la course où le DRS ne sera autorisé que sur une seule ligne droite (en qualifs, on peut l'utiliser partout). Tous ceux qui sortent derrière vont se casser les dents sur le chrono du pilote Mercedes. Grosjean qui cherche à se qualifier sur un seul tour, se rate dans le premier secteur et rentre sans chrono pour économiser ses pneus. Lewis Hamilton, second chrono reculera de 5 places sur la grille, ce qui permet aux Mercedes de partir de la première ligne demain. Sauront-elles conserver leurs pneus sur la longueur ? Sachez tout de même que demain, les risques de pluie sont plus importants qu'aujourd'hui.

La course débute à 9h

Qualifications