Honda a quitté la F1 il y a 2 ans laissant Brawn GP recueillir les lauriers d'une année de labeur. On peut appeler ça un « gros Fail ». Mais la FIA a une idée en tête et tente de la mettre en pratique : imposer un moteur commun à toutes les disciplines. L'idée est donc de généraliser la base d'un bloc 4 cylindres 1,6l turbo au WRC (c'est déjà fait), au WTCC (c'est en cours) et à la F1 (c'est en discussion pour une introduction en 2013).
Cette intention semble intéresser beaucoup de nouveaux constructeurs. En F1, ce moteur 1,6l turbo serait associé à un KERS qui donnerait un bonus de 150 ch durant 15 secondes. Après Porsche qui s'est dit intéressé par la F1, on apprend que Honda a demandé à un groupe d'étude de réfléchir à la possibilité d'un retour en tant que motoriste à cette date de 2013.
Rien d'officiel la dedans mais il n'en reste pas moins vrai que si la FIA valide cette orientation technique en décembre, plusieurs nouveaux constructeurs pourraient faire leur apparition en F1.
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