F1 Monaco : Vettel de peu

Patrick Garcia Le 29/05/2011 à 22:15

Tout comme lors de la séance qualificative, Sebastian Vettel a bénéficié des faits de course pour s'assurer d'une certaine sérénité au moment de la conclusion. A 10 tours du but, Alonso et Button étaient en mesure de presser le champion du monde à tel point que l'on n'imaginait pas l'allemand en délicatesse avec ses pneus capable de résister jusqu'au bout.

Le déroulement de la course de Monaco, comme celui des autres Grand Prix de cette saison d'ailleurs, aura été dicté par les pneus. Spécificité monégasque, les accrochages auront également eu leur part dans l'établissement du classement final.

À l'extinction des feux, Vettel s'échappait devant Button et Alonso qui réussissait à « sauter » Webber avant Ste Devote. Au premier pit-stop, Vettel s'éternise dans les stands et repart 3eme mais en attaquant constamment et en choisissant de ne plus changer de pneus, il reprendra logiquement la tête face à ses rivaux qui stopperont une fois de plus. À 20 tours du but, la jonction est faite par Alonso bientôt rejoint par Button, on se demande alors comment Vettel va résister.

À 6 tours du but alors que la pression est extrême sur le pilote Red Bull, un gros crash à la piscine devant les leaders manque d'envoyer tout le monde à la maison avant le terme du but. Les 3 prétendants à la victoire passent à travers les morceaux de carbone et c'est probablement Vettel qui a le plus souri lorsque le drapeau rouge a été brandi et la course stoppée.

Afin de nettoyer la piste d'un crash impliquant plusieurs autos, les concurrents sont arrêtés sur la ligne de départ avec l'autorisation de changer de pneus. Une option qui va permettre à Sebastian Vettel de repartir pour les derniers tours avec la même monte pneumatique que ses poursuivants et donc de les maintenir facilement à distance jusqu'aux damiers.

Course