Ce paramètre n’aura tout de même pas empêché Toro Rosso de signer avec Renault à partir de 2014. Renault fournira donc son moteur V6 turbo et son système de récupération d’énergie à la Scuderia Toro Rosso pour le championnat du monde FIA de Formule 1 à partir de 2014. Cette nouvelle relation est construite sur les bases du partenariat entre Renault et Infiniti Red Bull Racing, l’écurie sœur de la Scuderia Toro Rosso. Renault et Infiniti Red Bull Racing sont d’ailleurs en train de finaliser les termes d’un accord privilégié à long terme. Ce dernier pourrait passer par un V6 rebadgé Infiniti.


Caterham, étroitement lié à Renault depuis le partenariat né autour de la renaissance d’Alpine, devrait aussi recevoir le moteur Power Unit de Renault en 2014. Reste à savoir ce que feront Williams et surtout Lotus qui aussi bien se tourner vers Mercedes que vers Honda, à partir de 2015 dans ce dernier cas.