Une des grandes qualités de cette petite citadine américaine est son équilibre sur la route. Sa suspension est au poil, avec un système de freinage excellent, le châssis offre ainsi une grande rigidité. Grâce à cette bonne répartition des masses, la Fiesta est particulièrement à l'aise dans la plupart de ses manœuvres, et bénéficie d'une grande stabilité. Les mouvements de caisse d'avant en arrière dans ses accélérations ou ses freinages sont, pour ainsi dire, inexistants. Ses concurrentes ne peuvent pas en dire autant.

Dans cette version, la célèbre citadine de Ford affiche 80 ch de puissance, avec un moteur de 1388cm3. Pas la peine de vous dire que cette motorisation surpasse largement les versions inférieures, tant au niveau de ses performances (vitesse maxi de 164 Km/h) qu'au niveau de la consommation de carburant (7,6l/ 100 Km, alors que la version 1300 consomme 8.3/l/ 100 Km). Avec un coffre de 284 dm3, trois appuis-tête AR encastrables, banquettes rabattables de série, elle n'oublie pas non plus d'être pratique. Elle constitue donc un excellent choix pour celui qui recherche une jolie petite auto, polyvalente et pas trop chère. D'autant plus que son habitacle est très agréable et plutôt bien pensé.

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Ford Fiesta 1400 en 15 chiffres clés


Longueur :

391.5 cm

Largeur :

168 cm

Hauteur :

146 cm

Diamètre de braquage :

10.3 m entre trottoirs

Empattement :

248.5 m

Volume du coffre

285/950 l

Capacité du réservoir :

45 l

Consommation mixte

5.2/6.3/8.3 l

Poids à vide :

1025 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

1388 cm 3

Puissance :

80 ch

Couple :

124 Nm à 3500 tr/mn

0-100 km/h :

13.2 s

V Max :

168 km/h