Depuis le début de l'année et une Bentley Edo Speed Gt que nous avons apparemment zappée, pas de nouvelles du préparateur allemand plutôt apprécié par ici. Le voilà de retour en ce mois de juin 2009 avec un programme adapté à la Ferrari California.

Comme il existe des acheteurs désireux de personnaliser une Ferrari California, Edo Compétition leur offre ce qu'ils désirent, en l'occurrence une refonte esthétique légère et un boost du V8.

Ce dernier dépasse désormais les 500 ch et 500 Nm (460 ch et 485 Nm d'origine) grâce à une reprogrammation du boîtier et l'installation d'un échappement sport à catalyseur "libéré". La sonorité de l'échappement se commande via un bouton sur la console centrale. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 3.9s (-0.1s) et la v-max atteint 315 km/h (+5km/h)

Edo monte des jantes en 20 ou 21 pouces au choix avec des gommes en 245/35 ou 255/30 devant et des 285/35 ou 295/25 derrière supportant un châssis à la suspension revue par l'association KW et Edo Compétition.

Le set de nouveaux amortisseurs est réglable en compression et en détente et 3 set-ups sont paramétrables pour une utilisation différenciée (sport, confort, haute vitesse, basse vitesse ...etc, c'est au choix). Les ressorts abaissent l'auto de 35 mm tant à l'avant qu'à l'arrière.

La Ferrari pour les filles devient une bête pour garçons.

Le site de Edo