Toyota perdure dans sa réputation de marque fiable. En dépit de quelques défauts, la 9e génération de Toyota Corolla affiche un niveau de fiabilité très honorable.


Date de commercialisation : 2001

Motorisations :

Essence : 100 VVT-i

Diesel : 90 D-4D ; 115 D-4D

Quelques rossignols sur le tableau de bord et le hayon. Mauvaise finition de la boite a gants, faiblesse du radiateur sur les motorisations D4-D avec quelques fuite de gazole. Sinon la Corolla de 9e génération souffre comme ses concurrentes de quelques dysfonctionnements électriques comme les témoins d’airbags et la jauge à carburant qui peine à indiquer fidèlement le niveau. L’autoradio a quelques difficultés auprès de certains propriétaires. Ce dernier s’éteint intempestivement. A l’intérieur, quelques légers problèmes de finition u niveau des plastiques. Mauvais assemblages, etc.

Rappels :

900 Toyota Corolla produites du 2 août au 9 octobre 2002 : le problème concerne un défaut d’usinage sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses.

Vieillissement :

Surconsommation d’huile

Usure prématurée des pneus

Dégradations des garnitures de coffre

Tissus a faible durée de vie

Contrôle technique :

Taux de contre visite : 5, 26 %

Entretien :

Budget entretien par an 450 €

Pièces détachées :

-Filtre à air : 25,41 €

-Filtre à huile : 12,66 €

-Jeu de 4 plaquettes de frein : 43, 15 €

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