L'idée qui a poussé à construire cette nouvelle voiture tient dans le planning et les occupations diverses de Ken Block. L'américain court en WRC, participe aux X-Games (Rallycross) et s'amuse également dans ses Gymkhana filmés et largement diffusés. Plutôt que d'avoir une auto pour chacune de ces disciplines, Ken Block pourra utiliser sa nouvelle Ford Fiesta HFHV. Vous l'avez compris, il n'est pas question d'hybride électrique mais d'une auto multitâches.


Le châssis de l'auto est basé sur celui de la Ford Fiesta RS WRC mais le moteur est un 4 cylindres 2,0l turbo de Focus RS WRC en provenance de chez Pipo capable de produire jusqu'à 600 ch et 900 Nm de couple selon la configuration choisie. L'auto inéligible en WRC est toutefois acceptée en Rallye US avec une bride de 34mm. La caractéristique de cette nouvelle auto est sa modularité et ses capacités de transformation rapide.

Et encore plus extraordinaire, selon l'équipe de Ken Block, cette auto peut aussi être homologuée route !



Ford Fiesta HFHV : la nouvelle auto de Ken Block pour Gymkhana 4

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