GM ne cachait pas son intention de décliner l'Insignia sous divers badges autour du globe. Ainsi, après l'Opel et la Vauxhall, avant la Saturn, voici la Buick chinoise.

Depuis plusieurs années maintenant , Buick vend plus d'autos en Chine qu'aux States, tant et si bien que GM s'est appuyé sur cette marque pour développer son activité en Chine. Un bureau de style local a ainsi vu le jour et les quelques concept-cars vus ces dernières années sont tout droit sortis des cerveaux des designers chinois (ou travaillant en Chine).

Là, ils n'ont pas eu beaucoup de boulot puisque ils n'ont eu qu'à échanger les calandres, ajouter une minuscule prise d'air sur l'aile avant et poser des rétros-clignotants pour faire d'une Opel Insignia, une Buick Regal.

Cette nouvelle Regal sera disponible à la vente au mois de décembre en Chine. Elle sera équipée d'un 2.4l de 164 ch et d'un 2.0l turbo de 211 ch.

Prochaine étape : la Saturn en milieu d'année prochaine.