Seulement, ce roadster sera rapidement suivi d’une déclinaison coupé ainsi que l’annonçait le concept C-X16.
Selon Ian Callum, le patron du style de la marque anglaise détenue par le conglomérat indien Tata, la F-Type sera fidèle à 95 % au style du concept C-X16, ce qui nous vaut d’ailleurs ces illustrations signées Auto Express et sans doute très réalistes.
Cette future F-Type n’aura pas de concurrente directe à proprement parler, ce qui constituera peut-être l’une des ses forces. En effet, si l’on prend l’offre Porsche comme référence, la Jaguar se situera entre une Cayman/Boxster et une 911.
Sous le capot, on devrait découvrir un nouveau V6 3,0 litres délivrant 250 ch en définition de base et 375 ch en déclinaison R, laquelle sera dotée d’un compresseur.
En terme de comportement, c’est de la XKR-S que la future F-Type se rapprochera le plus dans la gamme actuelle Jaguar.
Terminons par le chapitre tarifs. Ils devraient s’échelonner entre 50 000 et 70 000 livres (soit entre 60 000 et 85 000 euros).
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