Selon Reuters, le constructeur américain qui a annoncé le mois dernier son intention de ne plus commercialiser Chevrolet sur le territoire européen où Opel est déjà bien implantée se prépare à annoncer d'autres mesures directement en lien avec cette décision. Chevrolet devrait donc disparaître des concessions à la fin de 2015 et même si la marque a vu ses ventes reculer en 2013, les volumes qu'elle écoulait dans cette zone étaient loin d'être négligeables. La perte de ce volume se répercutera obligatoirement sur les sites de production pour l'essentiel basé en Corée du Sud.


Cette information encore non officialisée par General Motors provient d'une source interne à l'entreprise qui a indiqué que les discussions avec les syndicats étaient en cours. La proposition des responsables est de passer de 2 à 1 seule équipe dans l'usine de Gunsan (une des 4 de General Motors sur place), ce qui équivaut à une réduction de moitié du personnel qui est à ce jour de 2 200 personnes, dont 1 700 employés à temps plein. L'usine qui peut produire 260 000 voitures par an devrait voir sa production chuter autour de 120 000 unités dès cette année. Les syndicats qui ont subi déjà 4 plans de réduction du personnel depuis 2009 préféreraient le maintien des 2 équipes et un ralentissement du rythme de production.