La McLaren P1 GTR a été esquissée l'an dernier au concours d'élégance de Pebble Beach puis à travers des photos en action mais elle ne sera réellement prête à rouler et présentée au public qu'au salon de Genève en mars prochain. Le développement se poursuit dans les pays chauds au Qatar et à Bahreïn mais également en Europe en Espagne pour cette auto exclusivement réservée à la piste dont les modifications aérodynamiques et mécaniques (notamment sur le refroidissement) vont améliorer son rapport poids/puissance de 10%. Ce ratio atteindra selon le communiqué 700ch par tonne, ce qui devrait permettre à l'auto de 913 ch en série de dépasser les 1000 ch, comme sa rivale la LaFerrari FXX K.

McLaren a prévu un programme pour les pilotes (McLaren P1™ GTR Driver Programme) qui débutera dans les prochaines semaines par une invitation à venir au McLaren Technology Center de Woking. Suivront ensuite des sessions circuit sur les plus belles pistes de la planète. Tout comme la LaFerrari FXX K.