La firme coréenne Hyundai peut désormais se targuer de concurrencer les européens sur un de leurs plus beaux marchés, celui des citadines. En est témoin, cette Getz qui vise donc une clientèle large et populaire. Plutôt belle, même si elle n'est pas particulièrement originale, la Getz offre surtout un habitacle finalement au-dessus de la moyenne de ce que l'on trouve habituellement sur ce segment. En effet, les matériaux utilisés sont certes fonctionnels (c'est-à-dire assez peu esthétiques), mais ils savent ainsi rester pratiques et très solides. De quoi résister aux assauts de tous les enfants, même les plus turbulents. En ce qui concerne les équipements, le constructeur vous propose un assez bon deal avec ses différents niveaux de finitions. On se retrouve toujours dans rapport prix/ équipement avantageux, surtout avec le dernier niveau de finition, le Pack Confort, particulièrement bien doté pour un prix aussi attractif. A noter que la Getz bénéficie en plus d'une modularité qui peut s'avérer bien pratique pour vos divers chargements, avec ses sièges arrières rabattables de série.

Le seul petit grief que l'on pourrait lui faire se situe au niveau de sa polyvalence. Malgré son moteur qui bénéficie d'une puissance confortable 85 ch à 58000t/m, la Getz ne quitte par facilement la ville, et ce, principalement à cause de reprises lentes et d'un équilibrage de la voiture très moyen. Mais pour un usage urbain, cela n'est pas du tout gênant.

Accès au mini site de la Hyundaï Getz


Hyundai Getz 1.3 en 15 chiffres clés


Longueur :

381 cm

Largeur :

166.5 cm

Hauteur :

149 cm

Diamètre de braquage :

10 m entre trottoirs

Empattement :

245.5 m

Volume du coffre

255/975 l

Capacité du réservoir :

45 l

Consommation mixte

5.2/6.2/8 l

Poids à vide :

1000 kg

Durée de la garantie :

3 ans

Cylindrée :

1341 cm 3

Puissance :

82 ch

Couple :

117 Nm à 3200 tr/mn

0-100 km/h :

11.5 s

V Max :

163 km/h