Hillary Clinton/Barack Obama : un de leurs thèmes phares, les voitures écolos !

Aux Etats-Unis, les deux principaux candidats à l’investiture démocrate à l’élection présidentielle américaine 2008, Barack Obama et Hillary Clinton, évoquent dans leur programme respectif la lutte contre la pollution auto et les voitures écolos. Ce duel qui fait beaucoup parler de lui dans le monde entier se rejoint quand même sur le chemin environnemental !

Zoom sur Barack Obama

En mai 2007, dans un discours prononcé à Detroit (Michigan, nord), fief de l'industrie automobile, le sénateur américain Barack Obama a pointé du doigt le secteur automobile américain car il produit des voitures trop gourmandes en carburant. Il a exposé son plan afin de remédier à cette situation : une révision obligatoire des normes de consommation et des incitations fiscales pour les industriels et pour les consommateurs.

Le candidat a affirmé : "Le secteur automobile américain est sur une trajectoire intenable. J'insiste sur l'impérative nécessité de réduire la consommation d'énergie des Etats-Unis, à commencer par la consommation d'essence, à la fois pour lutter contre la pollution et pour réduire la dépendance stratégique envers les importations de pétrole. Si nous voulons faire des progrès, il faut commencer par le secteur automobile. J'accuse les sociétés américaines d'avoir constamment lutté contre toutes les tentatives d'amélioration de la consommation des véhicules. Aujourd'hui les conséquences sont claires : depuis 20 ans, nos normes sont fixées à 27,5 miles par gallon (8,6 litres d'essence pour 100 km), alors que les voitures japonaises ont une moyenne de 45 miles par gallon (5,2 litres au 100 km). Il y a un lien entre cette performance technique et les résultats commerciaux. La demande pour les voitures économes et hybrides a explosé mais ce sont des concurrents étrangers qui en profitent : pour la première fois depuis 1931, Toyota a dépassé General Motors pour la vente de voitures dans le monde."

En octobre 2007, Barack Obama a fait la promesse de dire à ses concitoyens la vérité sur le réchauffement climatique et a proposé la mise en place d'un système de droit d'émissions de gaz à effet de serre. C'est un programme de baisse d'émissions de gaz à effet de serre reposant sur un marché de droits d'émission similaire à celui existant en Europe : les industries ou installations rejetant des gaz polluants pourraient alors acheter des crédits d'émission aux entreprises plus écolos. Obama a aussi présenté un plan dont l'objectif est de dédier 150 milliards de dollars à la promotion d'énergies bénéfiques pour le climat, de diminuer d'au moins 35% la dépendance des États-Unis vis-à-vis du pétrole étranger d'ici à 2030 et d'imposer des économies d'énergie. Il a indiqué : "Certaines de ces mesures sont difficiles politiquement. Mais être président des États-Unis, ce n'est pas faire ce qui est facile. C'est faire ce qui est difficile, ce qui est juste."

Le 13 février 2008, Barack Obama a évoqué les points importants de son programme au sein de l'usine du constructeur américain General Motors à Janesville (Wisconsin), portant notamment sur le bâtiment et l'environnement. Il souhaite dédier 210 milliards de dollars (plus de 143 milliards d'euros) notamment à la création d'emplois dans l'environnement (développement des sources d'énergies renouvelables, infrastructures) et le bâtiment d'ici 2018. Il a souligné que les sources de financements de son programme seraient les suivantes : la taxation des émissions de gaz carboniques, la suppression des exonérations fiscales des entreprises, une augmentation de l'impôt sur les grands revenus et la fin de la guerre en Irak. Il s'est adressé ainsi aux employés de General Motors, constructeur qui rencontre des difficultés financières : "Je pense que si votre gouvernement est là pour vous soutenir, et vous donner l'assistance dont vous avez besoin dans la transition vers la construction de véhicules propres, cette usine existera pendant encore 100 ans."

Retrouvez son programme complet sur son site Internet : www.barackobama.com.

(Barack Obama, usine de GM à Janesville)

Gros plan sur Hillary Clinton

Hillary Clinton, sénatrice démocrate de l’Etat de New York, a annoncé un plan global en matière d'économie d'énergie et de lutte contre le réchauffement climatique qu'elle qualifie d'ambitieux : son objectif est que les Etats-Unis puissent répondre aux défis environnementaux et énergétiques à l'avenir. Il en ressort 3 axes principaux destinés à diminuer les importations de pétrole étranger et freiner le réchauffement climatique : un système de plafonnement et d'échanges d'émissions de carbone, l'efficacité énergétique à travers des normes anti-pollution sévères et des financements pour la recherche sur les techologies propres avancées.

La candidate met en avant que le secteur des transports représente 70% de la consommation de pétrole des États-Unis. Elle propose la réduction de la consommation moyenne de carburant des voitures et des véhicules utilitaires à 5,88 litres (40 miles/gallon) à l'horizon 2020 et à 4,28 litres aux 100 kilomètres (55 miles/gallon) à l'horizon 2030. Elle souhaite le développement des biocarburants pour les voitures et les camions d'ici 2030 (60 milliards de gallons), impulser des partenariats pour financer la recherche sur les véhicules plug-in hybrides et aider les constructeurs automobiles américains à se réorganiser pour que leurs usines répondent aux normes. Elle veut aussi qu'un "Conseil national de l'énergie" ("National Energy Council") soit créé au sein de la Maison Blanche pour assurer la mise en oeuvre de ce plan dans l'ensemble du pouvoir exécutif.

Afin de lancer les mesures nécessaires pour aider à la transition vers une énergie propre et renouvelable, la candidate américaine exhortera toutes les parties prenantes de la nation à contribuer à cet effort : les constructeurs automobiles seront invités à rendre les véhicules plus efficaces et respecteux de l'environnement, les groupes pétroliers devront investir dans les énergies renouvelables et les technologies écolos, les services publics devront augmenter l'utilisation d'énergies renouvelables et moderniser le réseau, l'efficacité énergétique des bâtiments et des services sera encouragée et les particuliers devront économiser l'énergie.

Petit rappel : en octobre 2007, Hillary Clinton et Hydrogen Engine Center ont fait la promotion de l'Association Française de l’Hydrogène (l'AFH2) et du livre sur l'hydrogène intitulé "L'Hydrogène, pour relever le défi énergétique du XXIième siècle" (voir article).

Retrouvez son programme complet sur son site Internet : www.hillaryclinton.com.

(Source : Barack Obama, Hillary Clinton, The Associated Press Photo : abcnews, The Associated Press, AFH2)