Le constructeur japonais Honda a confirmé qu'il pourra sortir un premier véhicule Diesel moins polluant en Amérique du Nord dès 2009. Honda a présenté sa nouvelle technologie Diesel baptisée i-DTEC : il produira des moteurs respectant les nouvelles normes anti-pollution Tier 2 bin 5 (États-Unis) et Euro 5 (Europe). C'est un moteur de 2,2 litres mis au point en deux étapes : la première pour se conformer à la norme Euro 5 et la seconde pour se conformer à la norme nord-américaine et pourquoi pas à la norme Euro 6. La 2e version du moteur Diesel Honda se sert d'un nouveau type de catalyseur qui élimine une grande partie des émissions d'oxyde d'azote (NOx). Une forme de combustion du gazole lui évitera aussi d'utiliser un système de traitement des gaz utilisant de l'urée, une solution prônée notamment par Mercedes-Benz.
(Source : Honda, La Presse)
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